路透社报道，通用汽车于2026年7月1日终止了和德国VAC美国子公司e-VAC Magnetics的稀土永磁供货协议，双方现已进入仲裁。美德两家跨国公司解约表面是企业商务纠纷，深层源于美国电动车政策与市场的剧烈转向。此前美国推出补贴政策时，通用汽车顺势加码汽车电动化，德国VAC趁势在美国建厂，原计划计划在美国的产能90%供给美国通用汽车，打造在美国本土的稀土磁材链条，降低对外依赖。但随着美国联邦政府取消电动车税收优惠，北美电动车需求走弱，通用电动车销量不及预期，被迫收缩电动化产能、削减相关资本开支，不再需要原定规模的永磁体供应。同时，这条新建本土磁材产线成本偏高，对比成熟供应链缺少价格优势。通用汽车单方面撤单，直接重创了这个被寄予厚望的本土稀土项目，德国VAC不得不败走北美，德国人表示很受伤，所以现在双方已经进入仲裁程序。