雷克萨斯LS
足够惊艳
越品越有悠长余韵
完全适配日本山口组大佬的专属座驾定位
全系搭载3.5L V6发动机
搭配丰田THS双电机混动系统
配模拟十挡变速箱
驾驶感受绵里藏锋
起步靠电机驱动顺滑流畅
深踩油门动力后劲充沛
虽是大车
开起来半分也不笨重
外观低趴修长
纺锤格栅辨识度拉满
经典耐看毫不浮夸
内饰用料做工扎实过硬
风格偏向传统
满溢着踏实沉稳的气场
专为追求低调质感的商务人士量身打造
●全系混动：统一搭载由3.5升V6自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统（LS 500h），综合功率为264kW（约359马力），匹配10速自动变速箱，并提供两驱和四驱版本

驾乘质感：核心升级聚焦行驶品质提升，强化其“Lexus Driving Signature”的驾乘特征。
● 车身：中央通道补强结构，后悬架，行李厢加强杆采用热固化树脂烘烤固化工艺，提升车身刚性。
● 悬架：AVS电子控制悬挂系统和EPS系统，REDS响应增强阻尼结构，针对高频振动进行抑制，提升车身稳定性雷克萨斯标志 雷克萨斯品鉴 雷克萨斯香港 雷塞萨斯es 雷克萨斯l5 雷克萨斯pet 雷克萨斯实拍 雷克萨斯LS这车怎么样 丰田普拉多为何备受青睐? 雷克萨斯车尾