雷克萨斯LS开了近三年，最直接的感受是它全然跳出了同级别德系旗舰的内卷赛道。
超5米2的车长开起来丝毫没有笨重感，碾过小区门口的减速带，悬架的过滤质感就像踩在厚绒地毯上，连胎噪都被隔绝得只剩极淡的背景音。市区百公里油耗稳定在8个出头，加92号油就能正常行驶，完全没有百万级豪车的养车顾虑。
内饰的木纹饰板是手工打磨而成，坐进车里没有新豪车刺鼻的塑料异味，反倒飘着淡淡的真皮清香。唯一的小槽点是车机反应总慢半拍，跑长途的时候连CarPlay偶尔还会卡顿一下。
比起那些一味堆砌加速参数的竞品，这台车更像个稳妥靠谱的老伙伴，陪着你慢悠悠把日子过得舒坦惬意。雷克萨斯标志 雷克萨斯品鉴 雷克萨斯车尾 雷塞萨斯es 雷克萨斯l5 雷克萨斯实拍 雷克萨斯展厅 雷克萨斯p90 雷克萨斯LS这车怎么样 雷克萨斯LS