宝马G70 7系中期改款，从7代到7.5代，可不单单是加个.5那么简简单单，人宝马那意思，这车“品牌史上改动幅度最大的一次中期改款”。

这代7系自打出来，其实真没少挨骂，前脸确实有点乖张，好多Bimmer接受不了。好不容易熬到中期改款了，宝马把Neue Klasse新世代科技这套设计直接拽过来了，说白了，就是想听点好听的了。

大鼻孔没变，只不过稍微调了调进气格珊，让它变得更窄更立体了。其实变得明显的，是大灯。水晶质感的日间行车灯变得更长更细，照明主灯竖着藏在了保险杠两侧。整体看，不怒自威那劲儿更重了。

内饰用的是视平线全景显示，还头一回配上了副驾娱乐屏。那天际屏看习惯了，觉得还有点意思，这副驾屏……四个字形容：画蛇添脚了。

然后就是我听到的一些冷知识：说新款换成了B58Tu3的发动机，740变为400马力，542牛米，不过压缩比是12.2，得加98。

正时链条从双链改单链了，理论上摩擦损耗更低、响应更快、轻量化，装配简单。但长期高转速、激烈工况下，耐久度、噪音表现还得看。

内饰有的版本把水晶元素，做成选装包了，就是得额外花Money了，可能是师从保时捷。#宝马 #宝马7系 #豪华车 #新车上市 #成功男人的座驾 #汽车资讯早知道 #汽车薯 #发文档领流量