1993年，我们的银河号货轮在公海被硬生生扣着搜查了几十天。
第三方登船从头到尾翻了个底朝天，什么违规化工原料都没找到。
美方至今连一句道歉都没给过。
当时船上的淡水和食物一天天见底，人在茫茫大海上漂着，那种叫天天不应的憋屈，很多老一辈人到现在想起来心里还堵得慌。可讲理是有门槛的，别人仗着手里的武力，拿不出证据也照样敢强行施压。
更让人难受的是，这种退让并没有换来安宁。
到了1999年，驻南联盟大使馆遭到轰炸，几位同胞在异国他乡丢了性命，对方事后却轻飘飘拿一句“地图老旧导致误炸”来搪塞。大街上群情激愤，可当时的底子就摆在那里，手里的硬手段不够，想反击都施展不开，只能眼睁睁咽下这口恶气。
再到2001年，王伟驾驶战机升空拦截外来侦察机，发生碰撞坠海，那句“81192收到，我已无法返航”成了无数人心里拔不掉的刺。撞击发生后，对方的大型侦察机直接迫降在海南的机场，可最后经过反复交涉，人员全回去了，飞机也是拆成零件运走的。
不到十年时间，三记闷棍接连砸下来。
那时候我们一心一意搞建设，谁都不想惹，一心只想把日子过好。但现实狠狠上了一课：和平与尊重从来不是靠好脾气求来的，更不是别人大发善心施舍的。你手里没有远洋力量，货轮在公海就随时能被别人拦下搜查；你在防空和侦查上有短板，别人就敢把飞机开到你家门口试探底线。
弱的时候，就算全天下的大理都在你这边，也很难换来一张公平的谈判桌。
好在吃过的这些亏，全都变成了后来咬牙往前赶的力气。后来战机更新换代，军舰常年在远洋跑，把那些曾经被人卡着脖子的短板一点点补齐。
今天再把这些年份翻出来，绝不是为了揪着当年的恩怨不放，而是给咱们每一个过安生日子的人提个醒：无论到什么时候，都别把平静的生活当成理所当然，手里真正握着自保的硬功夫，才不会在风浪来的时候任人拿捏。