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【日本又来这一套!以躲避台风为由,8艘巡视船闯入台海】 台风“蔷琵”影响台湾期间,日本海上保安厅8艘巡视船自10月22日起沿所谓“海峡中线”由北向南穿行台湾海峡,前往澎湖七美西南方海域“机动防台”,期间被5艘中国海警船全程跟监。 这并非偶发避险,而是又一次精心包装的灰色地带试探。从航海 ​

【日本又来这一套!以躲避台风为由,8艘巡视船闯入台海】

台风“蔷琵”影响台湾期间,日本海上保安厅8艘巡视船自10月22日起沿所谓“海峡中线”由北向南穿行台湾海峡,前往澎湖七美西南方海域“机动防台”,期间被5艘中国海警船全程跟监。

这并非偶发避险,而是又一次精心包装的灰色地带试探。从航海常识看,真正避风应就近进入遮蔽条件更好的港口或锚地,而不是逆风南下穿越狭长、风浪更大的台湾海峡。更反常的是,8艘巡视船并非各自分散锚泊,而是沿敏感航道形成有序纵队,数量较此前3艘、2艘明显增加,试探意味十分突出。

今年以来,日本已多次以类似方式进入台海。7月,3艘海保巡视船以避台风“巴威”为由驶入台海,呈北中南三点布局,被中方指出具有政治挑衅和战略试探性质;8月,“浦户”号等船再次借台风过航;4月,海上自卫队“雷”号驱逐舰还曾耗时近14小时过航台海。从自卫队军舰单舰过航,到海保厅单船、三船试探,再到此次8船集体行动,规模扩大、节奏加密,说明日方正把“避风”当成可重复使用的通行借口。

其真实意图至少有三层。第一,低成本抵近侦察。巡视船搭载雷达、光电、通信等设备,可借台风掩护搜集航道水文、海警巡航节奏、周边电磁环境等信息,积累长期数据库。第二,制造常态化存在的既成事实。一次次以“人道避风”“航行自由”包装进入台海,意在弱化中国对台湾海峡的主权、主权权利和管辖权,把临时行动慢慢塑造成“惯例”。第三,配合美日及地区安全布局,向岛内释放错误信号。日本近年持续渲染台海安全议题、强化西南诸岛部署,海保船频繁现身台海,正是其扩大海上存在、介入台海事务的一部分。

中方的应对是克制而明确的:5艘海警船全程跟监,既不制造不必要的海上摩擦,也不放任对方借天气之名突破底线。这种近距离伴行和取证,本身就是对台海管辖权的现场宣示。日本若继续把“躲台风”当遮羞布,只会让地区看清其真实意图;台海不是外部势力刷存在感的试验场,任何试探都将在常态化管控中失去空间。网页链接 DzQPHsISMrk` Axw:/ W:5am