👉我的油车是上汽大众途昂X豪华尊崇版，动力2.0t高功380Tsi，零百加速8.3秒，2019年9月份入手，至今已行驶了7年130000km。我的纯电车是25款极氪7X四驱长续航版，双电机，100度三元锂电池，Cltc续航702km，零百加速3.8秒，2025年1月份入手，至今已行驶了37000km。
👉我的途昂X加的是95号汽油。日常在城区开百公里13-14个油。在高速开时百公里8个油。因为在高速开的少，所以百公里平均12个油。以现在山东济南的油价，9元×12升等于108元。1公里一块多。
👉而我的极氪7X因为没有装家充桩，所以都是在商业快充站充的电。听起来好像不如家充桩在谷电时段便宜，但实际上一点都不比在家充更贵。只不过需要有更自由的时间。以现在这个季节为例，商充站的谷电时段是中午的11点~2点，价格基本在3毛到5毛钱一度，平均就按4毛一度算。城区百公里的电耗是18度，上了高速基本在21度。加上电气设备耗的电，平均按百公里25度计算，0.4元×25度=10元。1公里1毛钱。
👉如果按年来计算，一年20000km的行程。我的油车是1.08×20000=21600元。我的电车是0.1×20000=2000元，差价21600-2000=19600元。
👉当然有的车友肯定说你不光补能的费用啊，还有保养的，保险的费用。首先说今天给大家算的就是补能的费用差价。再者就算加上这两个，其实基本可以持平。因为我的油车一年保养两次大概需要3000块钱。而我的电车一年一次大概需要1000块钱。保险我的油车一年3000多块钱，电车一年不到5000。所以保养和保险这两条，两辆车就抵消了。至于过路费，停车费等其他费用两个车基本没区别。由此可以推出我的大众途昂X和我的极氪7X，一年的用车费用差价是19600元。这是一年的差价，咱按8年来算，19600×8=156800元。
👉还有的车友又要跟我掰扯车辆残值。这一点请原谅我不跟你掰扯。因为不管是电车还是油车，8年后的残值谁也不敢定论。8年后还有没有现在意义上的车都很难说。再说我买车就是开着享受的。我管他8年后怎么样干什么？什么年代了？还在这里一点点的盲猜残值。活在当下，享在当下，省在当下！
👉当然，以上我的分享只是给车友们做个参考。因为毕竟每一辆车购入的价格不一样，能耗不一样，保险和保养的费用也不一样。大家可以结合自己的情况做一个推算。再决定你是入手油车还是电车。[来看我][送心][互粉]【来自懂车帝车友圈】