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#40万小鹏汽车被撞报废气囊都没弹# 四十多万元的小鹏X9发生严重碰撞,车辆近乎报废,但全车气囊并未弹出。厂家称本次撞击没有达到传感器触发条件,而车主并不认可这个说法,双方在检测方式上仍存在分歧。 很多人存在误区:车撞得严重不等于气囊就一定会弹出。气囊触发要看撞击角度、点位和传感器采集 ​

40万小鹏汽车被撞报废气囊都没弹四十多万元的小鹏X9发生严重碰撞,车辆近乎报废,但全车气囊并未弹出。厂家称本次撞击没有达到传感器触发条件,而车主并不认可这个说法,双方在检测方式上仍存在分歧。很多人存在误区:车撞得严重不等于气囊就一定会弹出。气囊触发要看撞击角度、点位和传感器采集的冲击数据,并非以车辆外观损毁程度判定。但对于消费者而言,高价车型的安全底线不能模糊。这件事最好的解决方式,是由双方认可的第三方机构开展独立鉴定,用客观数据还原真相。行车安全是购车最核心的诉求,期待鉴定结果早日出炉,给公众一个清晰交代。小鹏汽车回应车被撞报废了气囊不弹