小鹏Robotaxi，这次是真要上街载客了！

刚刚，小鹏集团正式获批广州L4级自动驾驶示范运营资质，可以在广州全域开展Robotaxi示范运营。虽然初期还需要邀请码，但这一步的意义可不小。以前更多是在证明车能自己开，现在要开始证明，这门生意能不能真正跑通。

而且小鹏这次有个挺大的优势，就是第二代VLA大模型打通了L2辅助驾驶和L4自动驾驶的技术路线。家用车积累的研发和量产经验，可以继续向Robotaxi延伸，不用完全另起炉灶。

对于普通人来说，我反倒更期待真实的乘坐体验。以后出门打车，手机下单，车自己开到面前接你，全程不用司机，这种过去只在科幻电影里出现的场景，正在一步步走进日常生活。

当然，能自己开和能把乘客服务好，还是两码事。接送是否方便、调度是否高效、遇到突发情况能否妥善处理，这些都需要后续的真实运营来检验。

小鹏这些年一直在强调自己是AI汽车公司，如今从常规车企到探索提供自动驾驶出行服务，商业想象空间又大了一圈。

汽车负责载人，AI负责开车。以后车企卖的，绝对不只是车，更有无尽想象空间的出行能力。

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