旗舰SUV的智驾硬件门槛，正在被20万元以内的车型往下拉。

预售19.18万元的MONA L05 635 Ultra SE，配备双图灵AI芯片，整车有效算力1500TOPS，搭载第二代VLA。它给市场带来的压力很具体：大算力、自研芯片和新一代模型，已经进入主流家用车预算。

对照来看，极氪9X Max采用单颗Thor-U，公布算力700TOPS；2026款理想L9 Ultra标准硬件为单颗马赫M100，1280TOPS。ES9行政豪华版搭载一颗神玑NX9031，1000TOPS算力；问界M9稠密算力400TOPS。

数字之外，技术路线也有差别。MONA L05以视觉感知为主，ES9配备三颗激光雷达，M9则采用六激光雷达矩阵。软件开通也要分开看：蔚来NOP+采用订阅模式，问界部分高阶功能需要另购软件包。

比较这五款车，更有价值的是把芯片、感知硬件、已开放功能和软件收费放在一起看。MONA L05的看点，是让更低预算也能买到高规格计算硬件。
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