大众拿了L3测试牌照
大众中国在合肥拿到L3自动驾驶道路测试牌照，并启动真实道路测试和数据采集。看似是一张测试许可，背后却是它把智能驾驶的主战场彻底放到了中国。

大众已向与地平线合资的酷睿程投入约24亿欧元、持股60%，现在要把地平线的AI大模型、C7H芯片和GAIA数据平台串成一套自己的智驾系统。此前，这套本土方案先服务L2++量产车；L3路测一开，意味着大众开始冲击更高的技术和责任门槛。

合资时代，大众靠车型和渠道赢中国市场；智能化时代，它必须靠中国的数据、芯片和算法重新赢一次。