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魏牌高山8出HEV油混版本了,赛那迎来了真正的对手。 很多人都瞧不起赛那,但是赛那却一直是MPV里的销量常青树,月销量基本没有排在前三之外。今年9月份还卖出了5849辆,排名9月MPV销量榜首的位置。 赛那的优势就是耐用、省心、空间大,且没有续航焦虑。油混的动力形式也无惧北方这种气候带来的续航影 ​

魏牌高山8出HEV油混版本了,赛那迎来了真正的对手。

很多人都瞧不起赛那,但是赛那却一直是MPV里的销量常青树,月销量基本没有排在前三之外。今年9月份还卖出了5849辆,排名9月MPV销量榜首的位置。

赛那的优势就是耐用、省心、空间大,且没有续航焦虑。油混的动力形式也无惧北方这种气候带来的续航影响。但是纵观国内MPV市场,大多都是插混、纯电或者纯汽油的动力形式,可以说赛那基本没啥对手。

但现在油混版的魏牌高山8来了,首先动力性能就很强,最大马力438Ps,最大扭矩782N·m,前后双电机四驱,行驶也更稳定。冰箱彩电大沙发都有,前排搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和26英寸抬头显示,还有流媒体内后视镜,中控给到了双15.6英寸触控屏,内置高通骁龙8295P高性能芯片。前排座椅支持加热通风按摩,第二排配备零重力座椅和17.3英寸娱乐屏,第三排座椅也有加热通风功能,且还支持前后和靠背调节,前后排双层隔音玻璃。值得一说的是,全系标配支持城区和高速领航的辅助驾驶。

关键是价格现在给到25.98万-27.98万,比赛那也便宜一些。今年9月份魏牌高山新能源系列三款车型共卖出了3740辆,排名第五,从6月份开始,已经连续4个月排名第五了,距离巅峰月销破万的销量成绩,已渐行渐远了,所以魏牌高山8 HEV就来了,这台新车有市场增量,而且还能去跟赛那打擂台,现在压力都给到赛那那边了。