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沃尔沃EX60在欧洲拿下超过5万份订单,被品牌方称为“大获成功”,这份成绩,确实给了沃尔沃继续扩张的底气。接下来计划在2030年底前推出13款新车,2027年先上3款,还包括更小、更便宜的SPA3电动车和EX50 车是好车,问题也很现实:到了国内,产品力要和价格一起打。国产新能源已经把配置、空

沃尔沃EX60在欧洲拿下超过5万份订单,被品牌方称为“大获成功”,这份成绩,确实给了沃尔沃继续扩张的底气。接下来计划在2030年底前推出13款新车,2027年先上3款,还包括更小、更便宜的SPA3电动车和EX50

车是好车,问题也很现实:到了国内,产品力要和价格一起打。国产新能源已经把配置、空间、智能化和售价卷到这个程度,沃尔沃再靠安全和品牌情怀,恐怕很难让消费者乖乖多掏几万块

欧洲订单证明EX60有吸引力,国内市场却是另一套规则。不是车不好,而是好车也得先把价格放到老百姓愿意接受的位置上,才能真正起量

SPA3和EX50能不能破局,就看沃尔沃这次舍不舍得定价了