8艘日舰突然压向澎湖，台当局慌忙讨好迎接，大陆海警派出5000吨级巨舰。
受今年第30号强台风"蔷琵"侵袭，太平洋海域风大浪急、海况凶险。22日一大早，日本海上保安厅麾下的8艘大型巡视船突然集体偏离原定航线，由北向南驶入台湾海峡，在澎湖七美岛西南外海放慢航速避台，在此期间，日方船只在自动识别系统（AIS）上直接标注了"躲避台风"的航行信息。

大陆这边反应很快，5艘海警船几乎是第一时间就跟了上去，从基隆外海一路盯到澎湖七美西南，全程保持着安全距离伴航。但仔细想想，这8艘日本巡视船走的路线，实在不像正常避风该走的。

台风从东边过来，琉球群岛上港口多的是，本来就是日本海保船的老家，往东开不远就能进港躲风。可他们偏不，反而掉头往西，一头扎进了台湾海峡，放着家门口的港口不进，顶着12级大风非要穿一条狭长水道，这避风的说法怎么听怎么牵强。

更值得注意的是这次的规模，今年7月台风"巴威"的时候，日本海保只来了3艘船，在台海北边晃了晃就走，跟伸脚试水温似的。这才过去三个月，直接翻了快三倍，一下子来8艘主力船，排成一字长队从北压到南。

船多了，走的路线也有讲究。他们沿着所谓"海峡中线"斜着切下来，从基隆外海到苗栗外海，再到澎湖七美，几乎把台湾海峡西边的主航道、深水油轮区、近岸避风带全走了一遍。

有军事评论员说，这种走法，船上的雷达来回扫过的地方，刚好覆盖了商船和军舰最常用的几条航线，台风天海况差，正好借着这个机会摸一摸不同水深、不同水流条件下的海底情况。

说白了，躲台风是面子上的由头，借机看看路、探探底才是真目的。这已经不是日本第一次这么干了，今年4月，日本海上自卫队的一艘驱逐舰就穿越过一次台湾海峡，当时解放军全程跟监警戒，官方媒体当时就发过评论，点出这是日本右翼势力扩张军备、总想搞点事情出来的危险信号。

海保船跟军舰不一样，披着"执法公务"的外衣，动作起来更方便，也不容易引起太强烈的反应。打擦边球，一步一步试探中国的底线，这是日本这两年越来越熟练的套路，从钓鱼岛周边的频繁骚扰，到穿航台海，再到这次借躲台风之名8条船集体南下，步子是一次比一次大。

消息是台湾海巡部门自己先放出来的，话说得小心翼翼，通篇都是"受台风影响""日方申请避风""我方全程监控"，字里行间透着客气，没有强烈抗议，没有驱离警告，连"海峡中线"这种早就被大陆否定的说法都又拿出来用了一遍，说白了，台当局心里说不定还巴不得日本船多来几艘，好像有外人撑腰，自己就能壮胆似的。

可他们忘了一个最基本的事实，台湾海峡最窄的地方才一百多公里，大陆海警船从厦门港开出去，几个小时就能到。这几年大陆新入列的大型执法舰越来越多，5000吨级的大船也开始常态化出现在台海巡航中，底气跟以前完全不一样了。

你真要躲台风，我们不拦着，但你要是借机搞小动作、探底摸底，那就别怪我们全程盯着。从3艘到8艘，日本算是把试探的尺度又往上抬了一级，但这种小打小闹的蹭线，根本改变不了大局。

台湾是中国的台湾，台湾海峡是中国的家门口。谁想借着躲台风的浑水摸鱼，最后都只能乖乖走人。