沃尔沃又陷入了危机。

2026年7-9月亏损55亿瑞典克朗，中国市场销量下降41%，全球销量下降11%...

沃尔沃全球准备裁员2500人，相当于全体员工的6%.

目前沃尔沃在中国市场的主力依然是沃尔沃XC60，但是距离高端时的5000+，已经下滑到1500台附近。根据中国市场推出的沃尔沃XC70也没有取到预期中的成功。

下一代高端产品迟迟未能推出，纯电产品未推出已经预告了其在中国市场的颓势，燃油车市场开始崩盘，与吉利集团合作的几款产品又没能支撑起来。

沃尔沃在全球要两条腿走路了，欧洲主要专注除中国以外的市场，特别是北美。在中国则必须加大跟吉利集团的本土化研发。只是如此一来又如何和同门已经高端甚至更有口碑的师兄师弟竞争？

至少沃尔沃目前已经意识到问题，沃尔沃首席执行官哈坎・萨缪尔森表示，「在欧洲开发全球车型、然后在中国销售高端汽车的旧战略已经行不通了，那样的时代已经结束」。沃尔沃