1到9月汽车制造业利润降了22.8%
车卖得越来越多，利润却越来越少。

10月27日数据，1到9月汽车制造业利润同比下降22.8%。同期汽车出口820万辆，新能源占比过半。销量在涨，利润在跌，价格战的代价最终写在了行业报表上。

保时捷前九个月营业利润率回升至6.9%，算是为数不多的亮点。但大多数品牌没有保时捷的溢价能力。当“以价换量”成为常态，利润表就是最诚实的成绩单。