从本田思域到特斯拉无人车，汽车越来越不像车
以前造车是为了让人开得爽，现在造车是为了让人不用开。70年代的思域还在琢磨怎么把发动机塞进小车身里省空间，80年代的奥迪忙着把四驱系统装到轿车上玩漂移，那时候的车充满了机械的质感和驾驶的乐趣。
到了后来，丰田普锐斯开始算计怎么省油，特斯拉Model S开始琢磨怎么把屏幕做大。再到现在这个CyberCab，连方向盘都不要了，直接变成了一个带轮子的移动盒子。这种变化挺有意思的，以前我们追求的是掌控感，是那种人车合一的激情；现在似乎更在乎能不能在车里躺平刷手机。
这种从“驾驶机器”到“出行服务”的转变，确实把效率拉满了，但也好像把开车这件事本身的乐趣给剥离干净了。未来的车可能更像是一个智能家电，而不是一个交通工具。那种握着方向盘、听着引擎轰鸣的日子，可能真要变成一种复古的奢侈体验了。【来自懂车帝车友圈】