日本车企突然集体“提速”了。
共同社报道，日产、本田、丰田等都在压缩新车开发周期，背后的压力，正是中国车企把一款新车从立项到上市做到了约18至24个月，而日系车过去常常要4到5年。
日产准备靠共用平台，把后续车型周期压到两年半，零部件种类也计划减少七成；本田提出“开发成本、时间、工作量都减半”；丰田、铃木、三菱也分别制定了提效计划。
中国车企跑得快，靠的是平台化、模块化，还有数字孪生和AI测试。
新车不用每次从头做，很多环节能在虚拟环境里提前完成。
燃油车时代的慢工细活曾是优势，如今却可能变成负担。
日本车企这次加速，能不能兼顾速度和品质？
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