格局变了！三季度中国品牌在欧洲新车注册占比12.7%，首次超过日系的11.9%，五年前仅有1%。增长不单依赖纯电，车企灵活布局插混、油混应对关税。不过抢占份额只是开始，渠道、服务的本地化，才是后续最大考验。
