长城猛龙（GWM HAVAL H7）日前在意大利米兰上市，开启了欧洲第一站，同时也宣布长城汽车正式重返欧洲。
此前由于欧洲对于中国新能源汽车的政策不明朗，导致本已进入德国、英国等国的魏牌和欧拉不得不退出。而随着中欧协定敲定，长城汽车也带着全新的方案重返。
2027年，长城汽车在欧洲的销售网络将扩展至650家，同时欧拉5车型也将在保加利亚工厂启动本土化生产，这些将为长城汽车在欧洲的脚步每一步都稳定又坚实。我与汽车的日常长城汽车
长城猛龙（GWM HAVAL H7）日前在意大利米兰上市，开启了欧洲第一站，同时也宣布长城汽车正式重返欧洲。
此前由于欧洲对于中国新能源汽车的政策不明朗，导致本已进入德国、英国等国的魏牌和欧拉不得不退出。而随着中欧协定敲定，长城汽车也带着全新的方案重返。
2027年，长城汽车在欧洲的销售网络将扩展至650家，同时欧拉5车型也将在保加利亚工厂启动本土化生产，这些将为长城汽车在欧洲的脚步每一步都稳定又坚实。我与汽车的日常长城汽车