为何会有速成车？因为某些车企把做手机开发软件的那套流程直接套在汽车开发上，“迭代式”软件产品，主要精髓是：首先快速研发出一个初级基础版本，先抢占市场，然后一边运行一边去打补丁优化BUG，通过长时间多次的迭代升级来完善产品。

这套流程在软件、手机上实行无可厚非，但是套在汽车上就是不拿车主当人看，车辆的安全是手机能比的？手机出故障最多打不了电话，软件出故障最多无法使用，但是车辆高速运行中一旦出问题就可能出人命。

四部门发文对所有车企要求严禁生产“速成车”，必须对每款车做足充分验证和测试，这些要求在传统车企那边本身就是“硬要求”，只不过在新势力眼中，他们认为“造车嘛，不就和做手机一样，买零件自己组装，在车厂能跑几百公里就能量产了，什么安全不安全，汽车已经模块化了，很安全啦！”
专家称“快速迭代式”开发不能用在汽车上 四部门叫停“速成车”