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2026年10月,阿富汗方面宣布瓦罕走廊一条121公里的碎石路竣工通车,直抵中阿

2026年10月,阿富汗方面宣布瓦罕走廊一条121公里的碎石路竣工通车,直抵中阿边境的瓦赫吉尔山口。造价约550万至566万美元,由阿富汗本国主导建设。阿方多位高级官员出席了通车仪式,并高调宣传其战略意义。

中方没有派任何官员出席该仪式,也没有宣布任何开放口岸或对应的通关安排。在边境线中方一侧,是双层带刺铁丝网、监控摄像头、执勤哨楼。
有视频显示,塔利班人员靠近时,中方边防人员用双语(含普什图语)喊话警告驱离。

中方为什么不接茬?

中方长期要求塔利班彻底切断与“东伊运”等极端势力的联系,并建立可核查的反恐机制,并认为阿方在这方面做得不够。在安全前提未满足前,单方面修路,试图制造“既成事实”来倒逼中方开口岸,中方当然不承认、不配合。

瓦罕走廊海拔高、每年大雪封山半年,本身通行条件极差,且中方已有中吉乌铁路等更安全的替代通道规划,没必要冒险开这个口子。

剃头挑子一头热。那条路的尽头,只有冷冰冰的摄像头和铁丝网。塔利班把路修到了墙根,但锁没动。