2026款理想i6上市前夜,李想首次透露曾否决团队降低i6配置以压缩成本的方案,理由是“最受欢迎的产品应该享受最好的待遇”,安全、三电、智能化这些核心体验必须全系统一标准。一、“核心同权”与阻止降级的直接内容阻止降级的核心立场:李想明确向产品团队提出,不同车型可以在尺寸和豪华配置上做出区分,但安全、三电和智能化这三个关键部分不允许因价位而降低标准。背后逻辑:在价格战激烈的背景下,团队曾考虑通过降配来压低成本,但李想坚持走量车型的核心体验不能被牺牲,认为这是造车的基本底线。全系标准落地:2026款i6将升级后的电动平台和智能平台悉数用上,硬件不搞高低配区分,所有版本的核心底层标配一致。
2026款理想i6上市前夜,李想首次透露曾否决团队降低i6配置以压缩成本的方案,理由是“最受欢迎的产品应该享受最好的待遇”,安全、三电、智能化这些核心体验必须全系统一标准。 一、“核心同权”与阻止降
阅读:0
点赞:0