马自达Skyactiv-X压燃发动机即将停产
2019年,马自达(Mazda)推出了创新性Skyactiv-X压燃发动机,这套名为SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)火花点火控制压燃点火将汽油发动机和柴油发动机技术进行了融合,使得发动机可以非常稀薄的空燃比运行,提升燃油效率。
随后,马自达将该发动机应用在马自达3和马自达CX-30车型上,并在全球少数选定消费市场进行提供,一直没能成为马自达主流机型。近日,外媒报道称,随着马自达转向全新Skyactiv-Z动力系统,这套有着创新技术的内燃机即将退出市场。
报道提到,在欧洲销售的2027款马自达3车型不再提供2.0L发动机选项,客户仅选购Skyactiv-G 2.5L四缸发动机。2027款CX-30车型上还有继续提供Skyactiv-X发动机,但预计持续时间不会太久。
即将到来的Skyactiv-Z动力系统使用SPCCI技术升级版,旨在使发动机可以实现更稀薄燃烧,先进的隔热技术可将发动机热量转化为动力,为混动系统提供能量。


