五菱这回怕是要睡不好觉了
不是因为销量掉了
也不是因为口碑翻车
而是五菱星光L一亮相，直接引来了一堆竞争对手，甚至把同行的桌子都给掀了。

这话怎么说？你想啊，以前在十万块这个价位，大家心照不宣的规矩就是：要么给你个大空间，但内饰塑料感满满；要么给你个混动，但第三排只能坐狗。想买个各方面都不憋屈的大六座SUV？行，加钱，十五万往上走。

这星光L一出场，直接把规矩给破了。十万出头，它不仅给你大六座，还把配置堆得让人有点看不懂。

我前两天刚去试了实车，给大家掏心窝子说说这车到底有多“卷”：

第一卷：空间不讲武德。
2+2+2的真六座布局，以前这价位根本不敢想。我实际坐了下第三排，不是那种蹲小板凳的感觉，成年人坐进去腿也放得下。二排有过道，老人小孩上下车很方便。一家人出门，谁也不用委屈去挤后备箱。

第二卷：动力和续航彻底治好焦虑。
它是插混，纯电能跑260公里！你平时上下班、接送个孩子，直接当电车开，充一次电管好几天，一公里几分钱。过年回老家，满油满电综合续航1260公里，服务区不用排队抢桩子。就算你不充电当油车开，亏电油耗也才4.9升。这算盘打得，加油站老板看了都得摇头。

第三卷：配置越级得有点离谱。
以前十万块的车，底盘能开就行。它偏找了摩缇马帝来调校，开起来底盘挺整，过减速带不松散。最夸张的是，车里塞了21个扬声器和7.1.4全景声，下班回家在车里听首歌，那音质绝了。另外，它还有个S3健康座舱认证，新车没啥异味，这点对有小孩的家庭太友好了。

我个人觉得： 星光L为啥一上市就这么火，上市80天卖了2万多台，9月大六座插混SUV销量排第二？因为它把老百姓“既要空间大、又要省油钱、还要配置高”的贪心，全给满足了。

五菱这一手，确实让那些还在卖高溢价的同行挺难受的。但作为咱们老百姓，我是巴不得这种车越多越好，毕竟车企卷得越狠，咱们买车就越划算。

大家觉得，十万出头买这台大六座插混，能不能把同级别其他车按在地上摩擦？评论区聊聊。

十万级大六座星光L销量三连涨