最近一直在看15万级家用纯电SUV，前后对比了好几款车型，直到9月20日一汽-大众ID.AURA T6正式上市，看完发布会和实车资料，我彻底被这款车种草。
外观走实用自然主义风格，线条简约舒展，贯穿式星环灯带搭配发光车标，解锁车辆时还有动态灯语，辨识度很高。半隐藏式门把手兼顾低风阻和实用性，北方冬天不用担心冻住打不开，细节设计很贴心。4811mm的车长搭配2836mm轴距，空间得房率高达85.3%，这是最打动我的一点。
坐进车内，云栖座舱的质感超出预期。15.6英寸中控大屏搭配AR-HUD，车机搭载4nm车规芯片，支持四音区语音交互，多种方言都能识别。车内设置38处储物空间，还有90L独立前备厢，干湿物品可以分开存放。后排空间宽敞，靠背角度可调，老人孩子长途乘坐不会觉得累，放倒座椅之后，露营装备、婴儿车都能轻松放下。高配版本配备云感座椅，通风加热按摩一应俱全，前排座椅还能一键放平，午休小憩十分方便。
作为合资合作3.0阶段的代表车型，ID.AURA T6基于CEA电气架构打造，高配搭载激光雷达与AI大模型，智能辅助驾驶能力拉满。最让我安心的是整车及三电终身质保，还有智能辅助驾驶功能兜底，解决了很多人买电车的后顾之忧。不再是过去合资车智能化偏弱的老印象，这次大众真正做到听用户需求，本土化打磨产品。
综合价格、空间、智能配置还有质保权益来看，ID.AURA T6没有明显短板。兼顾德系造车底蕴与本土化智能体验，对于我们普通家庭用户而言，是一台不用反复取舍的家用纯电SUV，也是我接下来重点考虑的车型。