每年一到年检，很多车主就头疼，反复上线、反复不合格，来回跑好几趟，花钱又耽误时间！其实年检不过大多都是小问题，提前自查，根本不用临时抱佛脚，今天把年检最容易挂科的项目跟大家讲明白！
咱们就说现在私家车年检高频踩坑项目，全部都是真实上线遇到最多的情况。
第一，灯光是头号不合格项目。大灯亮度不够、左右光偏、色温太高改装氙气LED没有透镜，很容易挂。很多老车大灯灯罩老化发黄，透光率下降，哪怕灯泡是新的也会亮度不达标，这种可以提前打磨翻新灯罩，不要盲目换大功率灯泡，容易过不了。
第二，刹车系统。制动力不足、左右轮制动力偏差过大，是第二大挂科点。平时经常短途代步，刹车盘片长期轻微生锈，刹车力度偏弱，上线之前可以连续轻踩刹车磨合一下，同时检查刹车片厚度、刹车油状态。
第三，尾气排放。老车最容易栽在这里，积碳严重、氧传感器老化、三元催化堵塞，都会造成尾气超标。如果车子最近明显怠速抖动、油耗升高，上线前最好提前检修，不要想着临时临时补救，临时办法不稳定，很容易复检依然不合格。
第四，外观项目。私自改包围、改大轮毂、升高降低车身、贴大面积深色膜，和行驶证照片不一致，直接外观不合格。还有三角警示牌、灭火器（部分地区要求）、车架号模糊锈蚀，也要提前处理干净。
补充提醒：年检之前先把故障灯清掉，发动机故障灯亮着，大概率上线就会被判定异常，但是注意，如果是真实故障，不能只消码掩盖，要修好根源，不然上路也不安全。
准备年检的朋友，这篇建议收藏！你上次年检是哪个项目不合格？评论区留言，我告诉你对应的解决办法。