桶椅总给人一种“这台车很认真”的感觉。但坐进宝马M3 CS Touring之前，我更想先问一句：这张椅子打算把身体怎样放在车里？

官方配置里，这台CS的前排是M Carbon桶椅。椅背、两侧和坐垫的形状，是围绕支撑组织的结构，在转向、制动的时候和安全带、坐姿一起帮身体待在合适的位置。不过，支撑不等于人人都舒服，更突出的侧面结构也可能影响上下车，具体对谁影响多大，得在真车里按自己的身形判断。我们没有组织乘员测试，所以不替任何人下“好坐”或“难坐”的结论。

另一个容易被忽略的点：桶椅也有日常功能。发布资料里写到了这套座椅的电动调节和加热。性能座椅不一定只有一种极端形态。

我觉得桶椅值得讨论的，是一种用途排序：CS愿意把一部分座舱性格放在支撑上，你也完全可以按自己的需要决定喜不喜欢这个取舍。