2026 年 4 月，比亚迪交出亮眼成绩单 —— 单月零售销量达 14911 台，一举拿下巴西汽车零售销量榜首，创下历史新高。这一里程碑式突破，让比亚迪成为巴西市场有史以来，首个登顶零售销量冠军的新能源汽车品牌。

从 2022 年在巴西交付首台乘用车，到如今跃居销量之巅，比亚迪仅用短短数年，便打破了巴西汽车市场长期由传统车企垄断的格局，用硬核市场表现印证了中国新能源汽车的硬实力。

这份认可，不止来自市场数据，更来自巴西高层。巴西总统卢拉早已是比亚迪的忠实用户：2024 年 1 月，他成为唐 EV 车主；2025 年 10 月，比亚迪集团董事长王传福，将品牌第 1400 万辆新能源汽车 —— 宋 Pro，正式交付给卢拉。国家元首的双重选择，是对比亚迪产品性能、安全与品质的高度肯定，也彰显了比亚迪在巴西已跻身主流汽车品牌行列。

如今，巴西已成为比亚迪海外最大单一市场，本土化深耕成效显著。比亚迪巴西卡马萨里工厂已顺利投产，海鸥、驱逐舰 05、宋 Pro 等多款热门车型，累计下线超 5 万台。同时，品牌持续完善本土化生产全链条，稳步提升产能，全力冲刺巴西汽车市场年度总冠军。

亮眼成绩的背后，是比亚迪对拉美市场的长期深耕，更是与巴西本土伙伴的同心同行。比亚迪不仅带来高品质新能源车型，更构建起完善的本土化服务体系：经销门店覆盖全国各州府，售后服务网点布局密集，本土 BYD Recharge 充电生态持续扩容。从产品到服务，比亚迪正让绿色出行走进巴西千家万户，成为当地民众触手可及的便捷选择。