关于Taycan猎装版升级Turbo GT收到了大量车友的咨询。我们发现大家普遍存在一些疑虑或顾虑，因此，本期我们将专门针对大家普遍关心的两点进行答疑，并通过Taycan普通版的实车展示，帮助大家彻底了解清楚。

顾虑一：低配或普通款车型，安装Turbo GT包围后是否会显得不协调？

关于这一点，大家完全可以放心。无论是老款（9J1.1）的Turbo车型，还是新款（9J1.2）的Turbo GT车型，它们本身并未采用额外的宽体设计。因此，即便是基础版的Taycan，升级这套包围也完全不存在“不伦不类”的问题。相反，如果能搭配一套合适的轮毂，整台车的气质和战斗感绝对能得到显著提升。

本期我们特别将一台普通版Taycan进行升级改装。这台同样是9J1.1版本的车型，大家可以看到，在换装了全新样式的25款式Turbo GT包围之后，整个视觉效果显得非常和谐、饱满。特别是这台车还选装了经典的Mission E款式21寸轮毂，与Turbo GT包围组合在一起，那种鲜明的性能范儿即刻呈现。

顾虑二：如果已经改过其他后唇，现在升级是否会浪费？

这也是一个非常实际的问题。很多车友可能已经改装了第三方的后唇，现在想更换我们的Turbo GT后杠，就会担心原来的配件是否就此闲置。这里说明一点Turbo GT后杠上的后唇安装位置，与普通款后杠是通用的。这意味着，只要您原来改装的后唇是按照原厂安装位开发的，它就可以继续沿用，直接安装到新的Turbo GT后杠上，完全不会造成浪费。