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通伦重返中央党校背后:一个曾经贫穷落后的内陆国,现在发展迅速

最近一个新闻很有意思。老挝人革党中央总书记、国家主席通伦访问中国期间,专门来到中央党校参访。很多人可能觉得这只是一次普通

最近一个新闻很有意思。

老挝人革党中央总书记、国家主席通伦访问中国期间,专门来到中央党校参访。

很多人可能觉得这只是一次普通参观。

但如果了解老挝这些年的变化,就会发现,这背后其实隐藏着一个值得研究的现象。

20多年前,通伦曾在中央党校交流学习一个月。

20多年后,他再次回到这里。

而此时的老挝,也早已不是当年的老挝。

这个曾经被联合国列入世界最不发达国家名单的内陆国家,正在悄悄发生改变。

很多中国人没有意识到,过去20多年,老挝实际上是亚洲经济增长最快的国家之一。

一个不起眼的小国,创造了惊人的增长速度

老挝国土面积不大,人口只有几百万。

放在东南亚,它既不像泰国那样拥有成熟工业体系,也不像越南那样拥有庞大的制造业基础。

更关键的是,它还是一个内陆国家。

没有出海口。

从地理条件看,似乎天生就不占优势。

然而数据显示,自2000年以来,老挝GDP增速长期保持在7%左右。

这样的增长速度,放在全球范围内都相当亮眼。

更值得关注的是贫困率变化。

1996年,老挝贫困率高达46%。

到了2015年,已经下降到23%左右。

不到20年时间,贫困人口比例减少了一半。

对于一个基础薄弱的发展中国家来说,这样的成绩并不容易。

那么问题来了。

老挝到底做对了什么?

一个国家要富,首先要解决路的问题

中国有句老话:

要想富,先修路。

这句话放在老挝身上再合适不过。

过去很长时间,老挝最大的短板并不是资源,也不是人口,而是交通。

全国大部分地区都是山地。

货物运不出去,投资进不来。

农业产品卖不上价格。

工业项目也难以落地。

很多地方虽然资源丰富,却长期处于“守着金山过穷日子”的状态。

因此这些年老挝把大量精力放在基础设施建设上。

桥梁、公路、医院、学校不断增加。

数据显示,2017年至2019年期间,老挝基础设施建设增速保持在8%左右。

尤其是交通网络建设,改变了整个国家的发展逻辑。

以前是山挡路。

现在是路穿山。

看似只是修了一条铁路、一条公路。

实际上改变的是整个国家的经济循环能力。

很多偏远地区第一次真正接入全国市场。

物流成本下降了。

投资回报率提高了。

资本自然就来了。

农业正在从“种地吃饭”变成“种地赚钱”

很多人对老挝有个误解。

觉得老挝经济增长主要靠旅游。

实际上农业依然是老挝经济的重要支柱。

目前大约70%的劳动力仍然从事农业相关工作。

过去老挝农业最大的问题是自给自足。

种出来自己吃。

剩余部分拿去卖。

收入提升空间有限。

但这些年老挝农业正在发生变化。

从传统农业向商业化农业转型。

简单说,就是不再只是为了填饱肚子,而是开始考虑市场需求。

种什么赚钱。

怎么提高产量。

怎么扩大出口。

老挝政府曾专门出台农业发展战略,希望推动农业现代化和商业化。

这是很多发展中国家必须经历的一步。

因为农业现代化不仅意味着粮食增产。

更意味着农民收入增加。

而农民收入增加,往往才是真正消除贫困最有效的方法。

旅游业成为新的发动机

如果说农业解决的是温饱问题。

那么旅游业解决的就是财富增长问题。

老挝拥有丰富的自然景观和文化遗产。

过去因为交通不便,很多资源无法转化成经济价值。

随着基础设施改善,旅游业开始快速增长。

数据显示:

1995年到访老挝的国际游客约35万人。

到了2018年,这个数字已经超过400万人。

增长超过10倍。

旅游业每年创造接近20亿美元收入。

提供超过10万个就业岗位。

酒店、餐饮、运输、零售、娱乐产业同步受益。

对于人口规模不大的老挝而言,这已经是相当可观的经济贡献。

更重要的是。

旅游业还能反过来推动基础设施升级。

机场需要扩建。

公路需要改善。

城市环境需要提升。

形成一个正向循环。

真正改变老挝命运的,是融入区域发展

如果把时间拉长来看。

老挝这些年的成功并不是偶然。

核心原因在于它找准了自己的定位。

老挝过去最大的劣势是没有出海口。

如今却努力把自己变成东南亚的交通枢纽。

这是一个思维上的巨大转变。

过去是被地理位置限制。

现在是利用地理位置创造价值。

连接中国、泰国、越南、柬埔寨。

成为区域经济网络的重要节点。

当一个国家能够进入更大的市场体系时。

它的发展空间会被迅速放大。

对于老挝而言,与周边国家加强互联互通,不仅带来了资金、技术和市场,更重要的是带来了发展机会。

很多国家并不是缺资源。

而是缺连接。

连接世界的能力,往往比资源本身更重要。

老挝的故事,其实给很多国家上了一课

这些年国际社会讨论发展中国家时,经常喜欢谈金融、互联网、高科技。

但老挝的发展证明了一件事。

对于很多国家来说。

最重要的事情依然是基础设施。

路修通了;

电送到了;

物流畅了;

市场打开了;

经济自然就会动起来。

今天的老挝仍然面临许多挑战。

人均收入水平还不高;

工业基础仍然薄弱;

农村发展还不均衡;

但它已经走在正确的道路上。

从贫困率46%下降到15%。

从封闭内陆国逐渐成为区域互联互通的重要节点。

从世界最不发达国家向更高发展阶段迈进。

这本身就是一种进步。

国际竞争说到底,不是看谁口号喊得最响。

而是看谁让老百姓的生活一年比一年更好。

对于老挝来说,过去20多年的变化或许证明了一件事:

一个国家真正的发展密码,从来不是口号,而是脚踏实地修路、办产业、搞建设,然后一步一步把机会变成现实。

参考资料:

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