在嘉兴市“一环十一射”快速路网络中，嘉兴规划了两条射线对接江苏苏州，一条是城北快速射线，另一条则是东方大道快速路。

如今经过多年建设，嘉兴市城市快速路环线已经形成，环线里程虽然不算长，约29千米，但对于嘉兴城区来说已经足以覆盖主城区快速跨区沟通了。而射线方面，嘉兴至平湖、海盐快速路也已经距离通车越来越近了。

在5月下旬，嘉兴快速路平湖射线一期工程嘉盐互通高架主线贯通， 海盐射线二期工程跨乍嘉苏高速地面道路辅道桥也已经完成架设。预计平湖射线中科技大道至野丁公路段将在今年下半年开通。海盐射线也已经进入交通附属设施和绿化、照明安装阶段。

可被不少需要频繁往返苏州和嘉兴车主寄予厚望的城北射线和东方搭到快快速路却杳无音信。不过即便嘉兴方面启动快速化改造，顶多也就是到省界位置。因为跨省审批、走流程的原因，跨省协调步调很难一致。即便是国家高速—常台高速苏州段和嘉兴段也没有能够做到步调一致，更何况普通城市道路呢？

这不禁让我想到另外一条沟通苏浙的快速路—机场大道。机场大道是连接沪苏湖铁路苏州盛泽高铁站和嘉兴南湖机场之间的一条跨省快速路，在2023年至2024年前后，工程得到了两地交通部门的大力推进，这一消息受到两地百姓的拍手称快，但目前推进速度并不尽如人意。（图片引用自网络）