2026年6月1日，芜湖 今年前五个月，奇瑞集团平均每17秒就有一辆汽车驶向海外市场。这一节奏较去年同期明显加快——5月单月出口同比大增80.5%，将整体出海速度推至新高。

据集团今日发布的数据，5月奇瑞出口18.2万辆，同比增长80.5%，连续第三个月刷新由中国车企保持的月度出口纪录。当月总销量24.8万辆，同比增长20.5%；新能源汽车售出10.03万辆，同比增长58.8%，连续第二个月突破10万辆。前五个月累计，出口75.3万辆，同比增长69.5%，占总销量110.1万辆的68.4%，创造了“五个月超70万辆”的中国汽车出海新纪录。新能源累计36.2万辆，同比增长25.7%。

截至5月底，奇瑞全球累计用户达1962万，其中海外用户超过659万。集团已连续13个月单月出口突破10万辆，海外规模化能力趋于稳定。

欧洲市场是出海提速的主要动力源。奇瑞已进入欧洲24国，今年1-4月累计销售10.7万辆，同比激增230%；其中新能源车型5.36万辆，同比增幅达570%。在英国，奇瑞3月、4月连续夺得全品牌销量亚军，超越宝马、福特。JAECOO 7与OMODA 5双双进入英国车型销量前十，JAECOO 7更曾登顶单月车型冠军。

在出口规模持续扩大的同时，奇瑞正试图破解中国汽车进入欧盟市场的深层规则壁垒。近期，集团对出口车型JAECOO 7 SHS实施全链路碳排放披露，通过“一算多认”机制成为全球首例中欧汽车碳足迹数据互认案例，解决了标准不统一、数据不被采信的核心难题。这标志着奇瑞从“产品出海”迈入“标准出海”新阶段。

技术层面的积累为这一跃升提供了支撑。奇瑞全球首创的“100%再生铝·免热处理·一体压铸”技术，使材料端碳排放较原生铝降低80%，制造端较传统热处理工艺降低97.5%，入选中国生态环境部优秀案例。集团已明确碳中和路线图：2037年实现自身运营碳中和，2047年实现全价值链碳中和。

在软件与数据安全领域，奇瑞同样在建立国际竞争所需的资质壁垒。5月19日，奇瑞汽车获得AUTOSQS最高等级“3A”认证，成为全球首批且全球首家在研发与供应链体系全面推广该认证的车企。此外，它还是国内首家获得车联网量子安全认证、首个通过国家数据安全能力成熟度最高等级（四级）认证的企业。

奇瑞的技术边界还在向汽车之外延伸。具身智能领域，墨甲机器人加速商业化。2026年以来，墨甲机器人和机器狗的全球销售超过1000台，销往50多个国家和地区，落地100多个应用场景。墨甲是中国首个获得软硬件欧盟双认证的人形机器人，已在海外汽车展厅、国际赛事、市政服务中常态化应用，成为奇瑞集团最具想象空间的第三增长曲线。

从每17秒一辆的出海速度，到中欧碳足迹互认的标准突破，再到机器人产业的欧盟双认证，奇瑞正在以不同的计量单位，丈量一家中国车企向全球化高科技生态集团转型的进程。5月24.8万辆的销量，是这一进程中的速度表盘上的一个刻度。