最近车圈最热闹的莫过于长城,短短十天之内连续放出三款重磅车型,10号二代蓝山开启盲订,16号新款坦克500开启预订,19日高山8 HEV紧接着接力登场,一次性把MPV、硬派越野、方盒子SUV三大热门赛道全部押上。这次并不是简单改款升级,激光雷达、高算力智驾、空悬差速锁这些高端硬件直接下放,一下子在车友圈炸开了锅。在我看来,这已经不是单单推出一台新车,而是直接拿出一整套产品矩阵,准备在各个细分市场跟竞品正面硬碰硬。
咱们分开看这三台新车,每一台瞄准的人群完全不一样。高山8 HEV主打的就是家里没有充电桩,又想要一台大七座MPV的家庭,不用充电的混动架构,还直接配上激光雷达和全套智驾,27.58万的预订价,对于刚需多人口家庭吸引力很大。
再来说新款坦克500,很多车友最关心的就是能不能加量不加价,这次直接把700TOPS算力智驾安排上,三套动力版本可以选,不管是深度越野玩家,还是只是偶尔想去郊外撒欢的用户,都能找到适合自己的版本。
而二代蓝山的改动最让人意外,直接从一台奶爸家用车改成了方盒子造型,外观大变样,空悬加上差速锁,专门盯上现在大火的方盒子赛道。网上网友观点也出现分歧,有人觉得长城这波布局很聪明,多条赛道同时发力;也有不少车友保持谨慎,毕竟现在大多只是盲订和预订阶段,很多参数和最终售价还没有官宣,实车到底会不会缩水,谁也说不准。
现在车友圈已经分成了两种截然不同的看法。看好长城这波操作的网友认为,一次性三款新车同时出击,硬件直接拉满,能给消费者带来更多选择,车企内卷最后受益的还是咱们普通买车的老百姓。持观望态度的人则表示,多条赛道同时发力风险不小,当下方盒子、MPV赛道内卷程度超乎想象,这么多新车扎堆,能不能站稳脚跟还是未知数。
一边是新车集中发布带来的满满期待,另一边是各个细分赛道激烈厮杀的现实。很多准备买车的朋友,已经开始对照自己的用车需求,在这三款新车之间反复对比。
这里就有一个值得大家好好聊聊的问题:一次性同时布局MPV、硬派越野、方盒子三大赛道,你觉得长城这一波新车攻势,能不能在激烈内卷的市场里杀出重围?
#乘用车市场#