在第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上,北汽新能源董事长观桥总接受采访,分享了极狐品牌的发展思路,涵盖企业调整、目标方向以及在激烈市场竞争中如何持续前行。整体听下来整体给我最大的感受可以用几个词概括:坚守务实、极致初心,深耕用户价值,坚持长期主义。这里将核心内容整理汇总,分享给大家。


北汽新能源构建了清晰的双品牌产品布局,精准覆盖不同消费层级,满足多样化市场需求:
享界品牌(30万元以上高端豪华市场)
目前已布局三厢轿车和旅行车,下半年将推出MPV以及偏硬派的SUV。该SUV在北京车展期间虽未公开亮相,但已邀请媒体实车观看,产品力区别于当前市场车型,极具竞争力。享界品牌将成为“五界”中产品线最完整的品牌。
极狐品牌(覆盖10万元以下及10-30万元区间)
阿尔法系列:下半年将推出一款运动型大五座SUV,预期月销过万。
问道系列:首款车型问道V9将于本月底正式上市,主打20-30万元及以上市场;后续还将推出大型SUV、大型轿车及跨界车型。

观桥总强调,企业必须坚守品质、安全等底线。高标准的安全与质量虽然短期压力大,但从长期看一定是正确的。近两年销量实现较大突破,一方面源于主动调整,另一方面得益于沉淀下来的品质、安全、健康口碑——这是长线思维,而非短线操作。
销量与规模目标今年北汽新能源整体销量目标定为超40万辆,对此充满信心,核心在于尊重用户需求与市场规律,不盲目跟风、扎实做好产品与服务。
长远来讲,40万辆是现阶段进入新能源主流市场的门槛,企业长远目标是实现百万销量规模,计划在2028-2029年或2030年之前达成这一目标。
健康规模前提:40-50万辆的规模需要具备清晰健康的产品矩阵、各产品都有基础销量(不能偏科)、良好的口碑以及品牌向上,这样才能真正安全,实现可持续的健康发展。

相关数据透明。自去年三季度开始毛利转正,三四季度及今年一季度持续向好,今年盈利改善程度将进一步提升。在整个市场缩量的背景下,北汽新能源逆势增长,势头向好。原因是过去产品矩阵投入不足,而近两年进入爆发期,今年开始进入井喷阶段,且明后年仍为产品大年,将会形成持续的增长动力。
海外目标未来百万销量中,海外市场占比至少20%-30%,未来有望更高,目前海外市场已在发力。
最后,衷心祝愿北汽极狐从“跑得快”迈向“走得远”!
来源:汽车商业评论 ,原内容为视频。