长期以来，混动市场形成固有刻板印象：省油车型必然动力孱弱，性能车型必定能耗偏高，省油与强动力无法兼得。单挡混动架构的技术局限，让多数产品只能二选一，家用混动偏向节能牺牲性能，运动混动偏向动力牺牲能耗，始终无法实现双向均衡，难以满足用户既要省钱、又要好开的双重需求。

领克07GT彻底打破行业固有壁垒，成为省油与性能双在线的混动新标杆。依托EM-P智能电混系统的核心技术优势，3挡DHT变速箱完美解决单挡混动的结构短板，让车辆同时拥有极致能耗控制与顶级动力储备。满油满电1422km超长综合续航，能耗表现碾压同级性能车型，日常通勤、长途远行经济性拉满；两驱300kW、四驱390kW的超高综合功率，赋予车辆媲美性能车的加速与爆发能力。

这套均衡优势覆盖全场景用车，市区通勤纯电行驶，静谧省油、经济省心；高速巡航发动机高效直驱，续航稳定、能耗低廉；山路超车、急加速场景，系统瞬间爆发峰值动力，操控凌厉、底气十足。更难得的是，车辆亏电状态依旧保持高性能输出，无动力衰减、无油耗飙升。搭配14分钟极速快充、6kW全能外放电，领克07GT重新定义高性能节能混动的行业标准。