2022年7月开工建设的杭金衢高速柯桥联络线工程是绍兴柯桥区环线高速的收官之作，也是绍兴市柯桥区与杭州市萧山区之间的第二条高速公路通道。

杭金衢高速柯桥联络线工程虽然线路里程不长，仅有22.3千米，但它一方面沟通起杭金衢高速（G60沪昆高速）和杭绍台高速（S9苏台高速），完善了绍兴柯桥区域路网结构，另一方面也便利了柯桥南部福全、柯岩、湖塘等镇街快速驶入高速公路，加速柯桥进一步融杭的步伐。

绍兴柯桥区本身就是地处绍兴融杭最前沿，目前已经有包括地铁、杭州中环、杭州都市圈环线高速等多种方式相互沟通，但地处柯桥南部的诸多乡镇因为地形条件，交通条件稍差。不过随着柯桥联络线工程的建设，终于补齐了这块短板。

柯桥联络线工程线路西起自柯桥区杨汛桥街道联众村境内与杭金衢高速衔接形成联众互通，向东止于柯桥区福全街道王七墩村境内与杭绍台高速交叉福全枢纽，线路里程约22.3千米。

柯桥联络线工程虽然线路里程不长，但因为布线多位于柯桥南部山区边缘，因此柯桥联络线工程沿线设置项里特大桥、丰里大桥、杨家山隧道、型塘隧道等多处桥隧，全线桥隧比高达62%以上，是典型的山区高速公路。

为早日便利沿线百姓，柯桥联络线工程在完成了钱清（夏履）至福全段路段施工后旋即于2025年12月开通运营，剩余路段预计今年年内竣工。之所以这条联络线未能一次性建成，主要是因为柯桥联络线工程西段需要连续跨越沪昆高铁和杭黄高铁，涉铁代建和交叉施工安全管控极其严格。

待柯桥联络线工程全线完工后，柯桥南部乡镇到杭州萧山区用时将大大缩短。柯桥也因此成为拥有环线高速公路的一个市辖区。（图片引用自网络）