近几年换家用纯电 SUV 的朋友应该都深有体会,二十多万的可选车型越来越丰富。我们普通家庭选车,不再只单纯看外观、续航这些基础参数,更在意日常开着顺手不顺手、家人坐着舒服不舒服、配置够日常使用、长期代步是否省心实用。最近我抽空全方位试驾了大众安徽与众 08 猎影版两驱车型,包含静态观赏、城市道路、高速及复杂路况实测,抛开网络上的各类测评参数,单纯从家用出行的真实角度,和大家聊聊这台中大型五座纯电 SUV 的实际表现。
先说说驾乘感受,这台车的底盘和动力表现,完全适配家庭日常出行的各类场景。底盘搭载前双叉臂、后多连杆独立悬架,同时配备双腔空气悬挂与魔毯智能悬挂,这套底盘配置在 24 万级别的纯电家用 SUV 里,整体搭配十分扎实。
日常在城市平整路面行驶时,悬挂会自主调软调校,路面细小的石子颠簸、路面裂缝、井盖带来的震动,基本都能被充分过滤掉。车内行驶质感很细腻,行驶过程静谧性不错,家里老人和孩子坐车,不容易出现头晕不适的情况。如果行驶在城市快速路或者高速路段,车身会自动降低高度,有效减小风阻,车身整体稳定性大幅提升,高速行驶的时候车身很平稳。
要是周末去周边自驾,遇到城郊坑洼小路、非铺装路面,这台车也能轻松应对。可以抬高底盘、调硬悬架,车辆的通过性会明显提升,不管是日常通勤的城市路况,还是户外休闲的复杂小路,都可以从容应对。
动力方面采用后置后驱布局,单电机最大功率 230kW,整体调校偏向家用平顺风格。日常市区起步、加速的过程很线性,电门输出平稳柔和,不会有突兀的窜动感,哪怕是开车经验不多的新手、女性驾驶员,都能轻松上手操控。需要高速超车时,动力输出响应及时,提速干脆利落,不用长时间占道行驶,无论是日常市区代步,还是长途高速出行,动力表现都足够稳妥够用。
很多朋友看到这台车是五米级中大型 SUV,都会担心车身太大,市区挪车、停车不方便。实际体验下来完全不用顾虑,这台车轴距 3030mm,车身尺寸宽大,却有着 5.96 米的转弯半径,灵活度堪比小型家用车。老旧小区狭窄通道掉头、城市窄路会车、小型标准车位停车,操作起来都很轻松,从容兼顾了大空间和高灵活性,非常适配家用场景。
再聊聊整车的外观设计,整体风格年轻化,运动气息浓郁,同时不会显得浮夸张扬,很贴合家用车主的审美。前脸采用纯电车经典的封闭式中网,搭配双段式灯组结构,细长的日间行车灯点亮后线条干净利落,搭配可发光大众 LOGO,精致感和层次感都很到位,简约大气的造型,适配日常通勤、家庭出游等各种场景。
车身侧面的细节设计是整车的一大亮点,辨识度很高。专 属熏黑花瓣样式 21 英寸轮圈,搭配倍耐力运动轮胎,轮胎抓地基础表现出色。车身橙色布雷博四活塞卡钳作为点缀,色彩搭配恰到好处,低调的同时增添了运动质感。同时配备无框车门和隐藏式门把手,在常规家用 SUV 中属于比较用心的配置,日常上下车,能带来不错的质感体验。
车尾造型和前脸设计相互呼应,整体线条规整协调。车顶配备大尺寸扰流板,内置高位刹车灯,能够有效提升行车安全系数。贯穿式细长尾灯和车头灯组造型统一,视觉上拉宽了车尾比例,让整车看着更稳重。尾门 ID.UNYX 英文字母、车身专 属标识均采用黑化处理,全套黑化套件让整车运动风格高度统一,整体造型完整度很高。
作为家用车,智能辅助配置直接影响出行的便利性和安全性,这台与众 08 猎影版搭载的 VLA2.0 行云智能辅助驾驶系统,整体使用体验有很不错的提升。车辆搭载双图灵智能辅助驾驶芯片,总算力 1500TOPS,搭配 11 颗高清摄像头、多组毫米波雷达与超声波雷达,全车感知覆盖全面。
在高速、城市快速路行驶时,全速域自适应巡航、自动变道、匝道自动进出、高低速领航辅助等功能都可以正常使用,长时间长途自驾,能够有效缓解驾驶疲劳。日常市区行驶,车道居中保持、主动刹车、碰撞预警、开门预警、驾驶员疲劳监测等安全配置一应俱全。搭配 360 度全景影像和透明底盘功能,车身四周和底盘盲区清晰可见,大幅降低了大车驾驶的操作难度,为日常出行增添了多重安全保障。
车内座舱的舒适性和智能娱乐配置,充分贴合多人家庭出行的需求。内饰大面积采用 Nappa 真皮材质包裹,座椅触感柔软细腻。主副驾座椅支持全电动调节、腰部支撑,副驾额外配备腿托,前排座椅加热、通风、按摩、记忆功能全部配齐,长时间开车久坐也不会觉得腰背酸痛。
第二排座椅的舒适性也没有缩减,支持电动靠背调节、座椅加热,还配备了专 属小桌板,带娃出行、家人长途乘坐都很舒适,细节设计十分贴合家用需求。车机搭载高通 8295 芯片,匹配双 14.96 英寸 2.4K 高清联屏,中控屏和副驾娱乐屏独立运行,主驾专注驾驶导航,副驾可以休闲娱乐,互不干扰。
车机系统运行流畅,界面滑动、软件打开都很顺畅,没有卡顿现象。全车四音区免唤醒语音控制,车内任意位置发出指令都能精准识别响应,操作简单便捷,也能避免驾驶途中手动操作的安全隐患。整车配备 20 个扬声器,搭配 7.1.4 声道杜比全景声,包含天空声道和头枕音响,再加上五门无框设计和优质的座舱隔音调校,车内静谧性和影音体验都十分出色。
续航和储物能力也是家用车的核心考量点,这台车搭载 95.04kWh 宁德时代大容量电池,配备 800V 高压快充平台,CLTC 纯电续航可达 730km。日常市区短途通勤,一周充电一次就可以满足用车需求,完全不用频繁补能。长途出行充电也很高效,20 分钟左右就能完成 10%-80% 的电量补充,节假日高速出行,能有效减少充电等待时间,出行更加省心。
储物空间的实用性也拉满了,车辆配备前备箱、后备箱双层储物结构,后备箱常规容积 766L,将后排座椅放倒后,容积可达 1845L。日常家用的婴儿车、户外露营装备、大号行李箱等大件物品,都能轻松收纳。车载多模式冰箱是很贴心的配置,支持冷藏、冷冻、加热三种模式切换,一年四季出行,都能随时取用温度适宜的饮品,提升了日常用车的幸福感。
综合整体的试驾体验来看,大众安徽与众 08 猎影版两驱车型,在 24 万级别的纯电中大型五座 SUV 里,综合表现十分均衡。空气悬架、高清智能车机、完善的辅助配置、高效快充、全套舒适座椅及优质影音系统一应俱全,所有配置都围绕家庭代步、自驾出游的真实用车场景打造,没有多余的花哨配置。
整车颜值耐看、驾驶灵活、乘坐舒适、续航扎实、配置实用,能够全面满足三口、四口之家的日常通勤、周末露营、节假日长途出行等各类用车需求。对于追求均衡家用质感、高实用配置、省心耐用的家庭用户来说,这台车值得亲身试驾体验,也建议大家多结合自身用车场景,实地感受车辆的真实驾乘表现。