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风云T9L四驱超能版,把"全能"两个字落到实处

有人觉得,SUV买两驱就够了,四驱是浪费。但当你真正经历过雨天高速打滑、山路爬坡无力、露营营地陷车,就会明白:四驱不是配置,是底气。风云T9L的200四驱超能超舒适版,正是给那些"既要城市体面,又要户外自由"的家庭准备的。
四驱的价值,平时看不见,关键时刻全靠它风云T9L四驱版本搭载更强的动力系统,前后轴协同发力,起步更稳、加速更有劲。雨天湿滑路面,四驱系统自动分配扭矩,抓地力更足,心里更踏实;山路弯道、爬坡路段,动力随叫随到,不会出现"光吼不走"的尴尬;偶遇非铺装路面,四驱也能从容通过,把全家人的行程稳稳托住。底盘悬挂经过优化,复杂路况下的车身姿态更稳,乘坐舒适性不打折。
能越野,更要能舒适风云T9L不是"硬汉风"的越野车,它的底色是一台舒适的大五座SUV。4870×1930×1710mm车身、2920mm轴距,二排腿部空间1095mm,全家出行舒展自在。底盘经过专业调校,滤震扎实,即便通过颠簸路面,车内乘坐体验依然平稳。城市里开,它安静舒适;野外走,它稳当可靠,两种画风自由切换。
动力与能耗,鱼和熊掌兼得搭载鲲鹏超能电混C-DM系统,CLTC纯电续航最高230km,综合续航2000km,城市用电、长途用油,两套动力逻辑无缝切换。想省,纯电模式温柔驾驶;想爽,混动模式动力全开,零百加速约6.8秒,超车并线干脆利落。四驱带来的通过性提升,并没有以油耗为代价,能耗表现依然漂亮。
智能配置,一样不少四驱版本同样享受完整的智能化体验:15.6英寸中控屏、灵犀智舱2.0、猎鹰700辅助驾驶(高速NOA、城市NOA、全场景自动泊车)、360°全景影像,复杂路况下看得清、停得准、开得稳。从城市高架到乡间小路,智能系统全程在线。
周末的山野,是四驱的舞台 天气晴好的周末,开着T9L四驱版进山,碎石路、土坡、溪边草地,四驱系统稳稳托住车身,一家人坐在车里不慌不忙。回程遇上阵雨,湿滑路面上的抓地力让人心里有底。四驱不是用来炫耀的配置,而是让你在"想去的地方"和"能去的地方"之间,少一道选择题。
安全,全能的前提 磐石车身85%高强度钢,全系标配7安全气囊,电池IP68防护,无论是城市通勤还是户外出行,防护标准始终如一。一台全能的SUV,首先得是一台让人放心的SUV。
风云T9L四驱超能超舒适版官方指导价18.69万元,限时购车权益正在进行中,置换、金融、质保等多重礼遇可叠加,详情咨询当地奇瑞风云体验中心。如果你想要一台"城市开得舒服、户外走得出去"的全能座驾,风云T9L值得你到店试驾。