还在忍受3小时跨省车程？合湛高铁建设用地正式获批，全面施工已启动，2028年底通车后，广西南宁、北海到广东湛江仅需1小时，粤桂“同城化”终于要实现！

作为国家“八纵八横”高铁网的关键连接线，这条铁路藏着太多实用亮点。正线全长约139公里，设计时速350公里，目前广西段先开工程进展迅猛，已完成桥梁桩基4199根、墩身128个，工程质量和进度都有硬保障。对经常跨省通勤、旅游的朋友来说，这不仅是时间的缩短，更是出行体验的升级——以前自驾或坐普通火车，绕路又耗时，遇到节假日还容易堵车，高铁通车后，周末往返湛江吃海鲜、北海看银滩，轻松实现“说走就走”。

可能有人好奇，这条高铁为啥这么受重视？从区域发展来看，它打通了北部湾城市群与粤西地区的交通壁垒，铁路运输能力会大幅提升。不管是商务人士跑业务，还是农户运输特色农产品，都能节省大量时间和成本，间接带动两地就业、旅游、贸易的联动发展。这就像给粤桂经济加了“加速器”，短期看是方便出行，长期看会让两地的资源互补更高效，比如湛江的港口优势、广西的旅游资源，都会通过高铁串联起来，惠及更多普通人。

分享几个实用小贴士，帮你提前锁定出行便利：

一是关注“中国铁路”官方公众号，后续高铁票价、车次时刻表会第一时间公布；

二是如果计划在沿线置业、创业，可重点关注北海合浦、湛江廉江等站点周边，交通升级往往会带动配套设施完善；

三是通车初期大概率会加开周末、节假日专线，提前15天抢票成功率更高。

从更宏观的视角看，合湛高铁的推进，是我国沿海高铁网不断完善的缩影。截至2025年，我国“八纵八横”高铁网已覆盖超90%的50万人口以上城市，高铁不仅改变了我们的出行方式，更在重塑区域经济格局。以前“跨省如跨城”是奢望，现在随着高铁路网的加密，越来越多的跨省通勤族能实现“工作在一地，生活在另一地”，这种生活方式的改变，正是交通发展给普通人带来的最实在的红利。

最后想问问大家：你最想坐着合湛高铁去打卡哪座城市？是去湛江吃生蚝，还是去北海逛涠洲岛？欢迎在评论区分享你的出行计划，也可以点赞收藏这篇攻略，转给需要跨省出行的朋友，一起期待2028年的“1小时粤桂生活圈”～