第一动力电池回收消息，近日，浙江省温州市龙湾区人民政府发布了《瑞浦兰钧废旧动力电池拆解和规范化梯次利用项目》环境影响报告书环境影响评价公示。

据公示信息显示，瑞浦兰钧能源股份有限公司利用现有厂房建设2条梯次利用拆解产线，主要为电池的拆解和测试工艺，温州民科基地永兴南园建设1条CTP产线（模组、pack组装产线），主要为电池的组装工艺。新增年梯次利用废锂离子电池5000吨。

瑞浦兰钧能源股份有限公司成立于2017年，是世界500强企业青山实业在新能源领域布局的首家企业。公司专注锂离子电池的研发、生产与销售，为新能源汽车动力及智慧储能提供解决方案。

瑞浦兰钧公司在上海、温州、嘉兴设有研发中心，在温州、嘉兴、柳州、佛山、重庆设有生产基地，在印度尼西亚布局的首个海外电池厂，正在建设中。

2018年瑞浦兰钧实现温州基地3GWh产线投产，2020年向上海通用五菱交付高比能磷酸铁锂电池 。2022年入选浙江省“未来工厂”，同年向港交所递交上市申请。2023年12月18日在港交所主板上市，同年其磷酸铁锂动力电池装机量位列全球第六，储能电池出货量居中国企业全球第四。2024年被认定为省级科技领军企业，完成注册资本减资至21.61亿元，并向中国证监会提交H股全流通备案申请。公司产能持续扩张，2022年底总产能达35.2GWh，2023年底提升至62GWh。

2025年度，瑞浦兰钧储能电芯出货量稳居全球前五，户储电芯出货量全球第一，新能源重卡电池装车量全国第二，磷酸铁锂动力电池装车量全国第七。全年总产能突破90GWh，季度出货量屡创新高，其中第四季度出货量突破27GWh。

2026年1月16日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（以下简称《管理办法》），自2026年4月1日起施行。

值得注意的是，《管理办法》重点设计“车电一体报废”制度，明确报废新能源汽车时应当带有动力电池，否则按照有关规定认定为车辆缺失。

另外，一段时间以来，一些企业将废旧动力电池在检测、分类、拆分、重组等处理的基础上，制造出新的电池产品，应用于通信基站备用电源等领域，这也就是通常所说的“梯次利用”电池。

目前，市场上的“梯次利用”电池产品有符合所应用领域质量标准要求的，也有不符合的，导致一些企业和消费者难以判别合格品和不合格品，对“梯次利用”的概念容易产生混淆。

为了消除企业和消费者可能存在的认识误区，《管理办法》中不再采用“梯次利用”的概念，而是明确“任何组织或者个人不得将废旧动力电池直接或者加工后用于电动自行车以及法律、行政法规和强制性标准禁止使用的其他领域”。

工业和信息化部将会同有关部门建立信息平台，采集动力电池编码、产品类别、产品构成、报废回收等必要信息，为每一个动力电池包生成唯一、动态的数字身份证，支撑动力电池全链条监督管理。将数字技术应用于动力电池全流程溯源管理是《管理办法》的一项重要制度创新。