现如今，20万级的纯电轿车市场迎来了井喷式的爆发，像小米SU7、极氪007以及小鹏P7等都是这个价位级别非常具有代表性的车型，而小编今天要聊的是领克旗下的领克10，这台车算是“来势汹汹”，推出了领克10和领克10+两种版本共计5款车型，指导价区间为18.39万-24.99万元，领克10主打高性价比家用均衡长续航轿跑，而领克10+则主打四驱高性能运动旗舰，其中，领克10的核心优势在于高压超充+超长续航，解决了电车家用里程焦虑和充电慢的难题，并且配备了全铝高端底盘，这可是在20万级当中比较少见能够兼顾舒适、操控和豪华的车型，同时，还标配了激光雷达的高阶辅助驾驶方案（千里浩瀚H5），做到了家用安全平权，另外，官方还给出了限时价16.99万元起，至高享14000元现金补贴及多重权益（具体可咨询当地经销商），进一步降低了入手门槛，那么，小编就以领克10 2026款 701 长续航 Max（指导价18.39万）为例，来看看这台车的实力如何？
先来看看领克10的动力水平，采用的是永磁/同步的后置单电机动力，电动机总功率300kW（408Ps），电动机总扭矩373N·m，匹配电动车单速变速箱，电池搭载的是一块容量为77.17kWh的神盾金砖电池，CLTC工况下纯电续航里程为701km，从电量10%充至80%仅需10.5分钟，还带有6kW的对外放电功能，采用后置后驱的驱动方式，最高车速220km/h，官方百公里加速时间5.9s，百公里耗电量13.2kWh/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬架，并配备了可变转向比系统。
领克10的动态体验算是以家用舒适均衡取向为主，408匹马力和5.9秒破百的能力在动力储备方面是完全没有问题的，动力输出线性柔和，起步不窜、电门深浅和动力完全匹配，舒适模式下初段动力收敛，跟车蠕行、接送孩子、拥堵通勤不会一冲一停，这种模式对于老人和小孩十分友好，基本上很难遇到晕车的情况，60–120km/h再加速爆发力充足，能够给驾驶员足够的信心，运动模式下电机输出全开，超车信心更强，但不会有四驱版狂暴推背的感觉，要说缺点的话，就是底盘离地间隙比较矮，在经过一些烂路和马路牙子需要特别注意。
这台车的空间表现也是其优势之一，定位是中大型车，车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别为5050x1966x1468mm，轴距为3005mm，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高185cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间还有2拳出头的富余，座椅宽大厚实，采用的是仿皮的材质，对于腿部的支撑性给得很足，加上后排纯平的地台处理，即使在满员状态下也不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为567L，后排座椅支持按比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间，同时，前部行李舱还有66L的容积，对于日常所携带的小书包等物件会十分方便。
外观方面，领克10的外观造型采用的是全新一代家族式设计语言，将TCR赛车运动基因与新能源空气动力学相结合，呈现出低趴宽体轿跑式的视觉效果，前脸配备的是封闭式的大包围+底部进气格栅的组合，破晓之光分体日行灯算是领克家族标志性的设计，下方内嵌了极光纤薄主大灯，点亮后具有较强的辨识度。
车身侧面得益于5050mm的车身长度显得十分修长，车门采用的是无边框的设计，并且还运用了当下流行的水切车门工艺，提升了一定的高级感，后排配备了隐私玻璃，半隐藏式的门把手造型方便实用，19英寸的铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎尺寸均为245/50 R19。
车辆尾部的造型采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，盈能贯穿式流光尾灯采用了全宽一体式灯带，还具备动态流水点亮效果，点亮后辨识度非常高，尾部的中文和英文LOGO均采用了黑化的涂装，增强了运动氛围感，底部则在包围两侧配备了红色反光条，提升了夜间的行车安全性。
内饰部分，领克10的内饰采用了T字形的岛台设计布局，中控台上没有任何实体按键，显得十分简约干净，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，加上多色氛围灯的营造以及标配23个扬声器，整体的驾乘感受十分出色，两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，还带有加热功能，换挡形式为电子式怀挡，手机无线充电功能也并未缺席，12.7英寸的全液晶仪表盘+15.4英寸的中控屏属于常规的组合方式，配备的是LYNK Flyme Auto车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，智能化表现非常丰富，支持手机App远程控制、Carlink、CarPlay、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，对于日常驾驶能够起到较高的便利性。
这台车全系标配了千里浩瀚H5辅助驾驶操作系统，内置了NVIDIA Orin Y辅助驾驶芯片，整车搭载了11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，配备了高精度地图、哨兵（千里眼）模式、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、城市/高快领航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆以及丰富的主被动安全功能等等，这样的表现完全可以和不少20-30万级别的车型一较高下。
小编总结：领克10 2026款 701 长续航 Max指导价为18.39万元，官方给出了限时1.4万元的优惠，裸车价格仅为16.99万元，主打预算有限、城市家用代步群体，核心优势在于三大底层硬件全系无减配，标配了全铝前双叉臂、后五连杆悬架以及可变转向比系统，驾驶起来十分灵活，辅助驾驶硬件全系拉平，无高低配区分，三电平台统一800V高压，纯电701km续航完全够用，市区通勤可以做到一周一充，家用养车成本远低于燃油车，66L前备箱+567L后备箱，像常用的婴儿车以及露营等装备全部都放得下，家用基本上无明显短板，如果你的预算刚好是在17万上下，看重空间表现、安全性能、高阶辅助驾驶以及底盘质感，那么，领克10值得重点关注。