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累计销量超十万辆!海狮06DM-i凭什么这么火?深度试驾后明白了

如今选家用混动 SUV,14-16 万这个价位堪称 “神仙打架”。一边是宋 Pro DM-i 这样的老牌子,靠着成熟口碑

如今选家用混动 SUV,14-16 万这个价位堪称 “神仙打架”。一边是宋 Pro DM-i 这样的老牌子,靠着成熟口碑稳坐钓鱼台;另一边是哈弗 H6 DHT-PHEV,凭借硬朗设计和越野基因圈粉无数;还有不少新势力车型,靠着新潮配置试图分一杯羹。作为普通消费者,选车时难免陷入纠结:想省油又怕动力不足,要空间又嫌颜值普通,追智能又担心华而不实,盼安全更怕配置缩水。

海狮06DM

最低售价:13.98万起

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直到比亚迪海狮 06DM-i 的出现,这场 “选择困难症” 似乎有了标准答案。这款车自上市以来,没搞太多花哨的营销,却悄悄卖出了超十万辆,成为很多家庭的S选。上周,我借到了 2025 款海狮 06DM-i 170KM 领航 Plus 版,带着 “它凭什么卖这么好” 的疑问,开了整整一周,跑了市区通勤、高速自驾、郊区露营三种场景,从里到外摸了个遍。今天就用最实在的话,跟大家聊聊这款车到底值不值得买。

以前总觉得家用 SUV 难逃 “沉闷” 二字,要么设计保守,要么为了个性用力过猛。但海狮 06DM-i 的外观,却让人觉得 “刚刚好”—— 既不张扬,又能让人一眼记住。它采用了比亚迪标志性的 “海洋美学” 设计,前脸的六边形进气格栅不算特别大,但内部的点阵式镀铬饰条很有细节,阳光下看着精致不廉价。两侧的 LED 大灯很锐利,尤其是三段式的日间行车灯,白天点亮后辨识度很高,同事见了都问 “这是比亚迪哪款新车,挺好看”。引擎盖的线条很流畅,从车头一直延伸到车尾的腰线,让车身显得修长又匀称,再配上溜背式的车顶,不像传统 SUV 那么笨重,反而多了点运动感。

车身尺寸方面,它的长宽高分别是 4810mm×1920mm×1675mm,轴距达到了 2820mm,妥妥的中型 SUV 身材。侧面的 18 英寸多辐式轮毂造型很大气,轮眉处的黑色防擦条很实用,上次在小区里不小心蹭到花坛,下车一看居然没留下痕迹,省去了补漆的麻烦。车尾的设计很简洁,贯穿式的 LED 尾灯横向拉宽了视觉效果,晚上点亮后很惊艳,而且隐藏式的排气布局让车尾看起来很干净,符合家用车的低调调性。

我这款车是极光蓝配色,这颜色真的很耐看。晴天的时候是偏亮的蓝色,阴天又会变得沉稳一些,不同光线下面有不同的质感。而且车漆的抗污能力不错,平时开在路上沾点灰尘,看着也不明显,不像有些浅色车,一天不洗就显得脏兮兮的,大大减少了洗车的频率,对于我这种怕麻烦的人来说太友好了。

对于家用车来说,空间和舒适性绝对是 “硬指标”。毕竟买车不是为了自己开得爽,而是要兼顾全家人的体验。海狮 06DM-i 在这方面,确实超出了我的预期。先说说乘坐空间,2820mm 的轴距可不是白给的。我老公身高 180cm,调整好前排驾驶位后,头部还有一拳的余量,不会觉得压抑。后排空间更惊喜,腿部能有两拳多的距离,就算长时间坐着,也不会觉得膝盖顶到前排座椅。最让我满意的是后排的纯平地板,以前坐朋友的车,中间乘客总要用腿夹着中间的凸起,坐久了特别累,但海狮 06DM-i 完全不用,满员的时候三个成年人都能坐得舒舒服服。

座椅的舒适性也值得夸一夸。主副驾都是仿皮材质,摸起来很细腻,填充物很厚实,坐上去软硬适中,腰部支撑做得很好。上周跑了一次两百多公里的高速,开了两个小时,下来的时候腰没有酸痛的感觉,比我之前开的车舒服多了。而且座椅还有电动调节、通风和加热功能,夏天的时候打开通风,再也不会因为久坐而闷汗;冬天上车前提前远程打开加热,一坐进去就是暖乎乎的,特别贴心。后排座椅的靠背角度还能调节,长途坐车的时候可以放倒一点,配合中央扶手和独立空调出风口,后排乘客也能找到舒服的姿势。储物空间的设计更是把 “家用” 两个字刻进了细节里。全车到处都是能放东西的地方,仔细数了一下居然有 22 处。更实用的是怀挡设计,腾出了中控下方的镂空储物格,深度和宽度都刚好,平时放手机、钱包、通勤包都很方便,随手就能拿到。门板上的杯架能固定不同尺寸的水杯,就算是大瓶的饮料也不会晃。扶手箱内部空间很大,而且还带冷暖冰箱功能,夏天可以放几瓶矿泉水,喝的时候冰冰凉凉的;冬天放个保温杯,随时都能喝到热水,这个小细节真的太懂家庭用户了。

后备厢的表现也很惊艳,常规容积有 695L,上次带家人去露营,放了两个 28 寸的行李箱、一个婴儿车,还有帐篷、折叠桌椅,居然还有剩余空间。回来的时候把后排座椅按 4:6 比例放倒,容积一下子扩展到了 1630L,连折叠自行车都能轻松放进去,以后搬个大件家电、买些装修材料,也不用找货拉拉了。更惊喜的是它还有一个 142L 的前备箱,充电枪、洗车工具、折叠伞这些乱七八糟的东西都能放进去,让车内保持整洁,不用再把这些东西堆在后排或者后备厢了。

底盘的舒适性也超出了我的预期。它全系标配了云辇 - C 智能阻尼车身控制系统,刚开始我还不知道这是什么东西,开了之后才发现真香。在市区过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感被过滤得很柔和,车身不会有明显的晃动,后排的孩子坐在安全座椅上,也不会因为颠簸而哭闹。高速行驶的时候,悬架又会变得硬朗一些,提供足够的支撑,遇到路面起伏的时候,车身能快速回弹,不会有多余的震动,稳定性很好。而且前排用的是双层夹胶玻璃,隔音效果不错,市区行驶的时候车内很安静,只有轻微的胎噪,高速上风噪会稍微明显一点,但不影响正常交谈,一家人在车里聊天、听音乐都很惬意。

现在很多车的智能配置都搞得很复杂,各种花哨的功能堆在一起,但实际用起来却很鸡肋。海狮 06DM-i 的智能配置,给我的感觉就是 “够用、好用、不添乱”。先说说辅助驾驶系统,它搭载的是 DiPilot 100 系统,还有 29 个智能传感器,包括 5 个毫米波雷达、12 个摄像头和 12 个超声波雷达,覆盖得很全面。对于我这种经常跑高速的人来说,全速自适应巡航和车道居中保持功能太实用了。开启智能领航模式后,车辆能自动保持在车道中间,还能跟前车保持安全距离,遇到前车减速,它也会跟着减速,前车加速了它也会慢慢跟上去,不用一直踩着油门和刹车,长途驾驶能省不少力。而且遇到大货车的时候,它还会自动小幅偏移一点,增加安全距离,这个设计很贴心。拨杆变道功能也很好用,拨动转向灯后,系统会自动观察周围的车辆,如果安全的话就会自动完成变道,不用自己再去打方向盘、看后视镜,大大降低了操作难度。在市区行驶的时候,360 度全景影像和透明底盘功能简直是 “新手福音”。我们小区的车位很窄,旁边还经常停着电动车,以前停车的时候总要让老公下车指挥,现在通过中控屏就能清楚地看到车辆周围和底盘下方的情况,就算是狭窄的路段会车,也能轻松通过,再也不用小心翼翼地试探了。开门预警功能也很实用,有一次我停车后准备开门,突然听到车内发出警报声,还伴有灯光提醒,回头一看,原来是有一辆电动车从后方过来,多亏了这个功能,才避免了碰撞事故。

智能座舱方面,15.6 英寸的悬浮式中控屏是内饰的核心,屏幕分辨率很高,显示很清晰,操作起来也很流畅,没有卡顿的情况。而且它还支持旋转功能,看视频的时候横过来,导航的时候竖过来,很方便。DiLink 4.0 系统的界面设计很简洁,常用的功能比如空调、导航、音乐,一找就能找到,不用在复杂的菜单里翻来翻去。语音控制功能也很实用,支持方言识别,我老家是陕西的,有时候用方言说 “打开空调 24 度”“播放儿歌”,它都能准确识别,响应速度也很快。开车的时候不用低头去操作屏幕,直接用语音控制就行,既方便又安全。后排的孩子有时候也会对着车机说话,比如 “我要听小猪佩奇”,车机也能准确响应,哄孩子都省劲儿了。还有 50W 的无线快充板,充电速度很快,早上出门的时候手机电量不足,放在上面,通勤半小时就能充到一半多,再也不用担心出门在外手机没电了。丹拿音响的音质也不错,高中低音分得很清楚,放首喜欢的歌,开车都变成了一种享受。抬头显示功能能把车速、导航这些关键信息投射到前挡风玻璃上,不用频繁低头看仪表盘,进一步提升了行车安全。

奥迪A3

最低售价:11.65万起最高降价:5.99万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈46万车友热议二手车3.88万起 | 1873辆

作为混动车型,动力、油耗和续航是大家最关心的问题。海狮 06DM-i 搭载的是比亚迪第五代 DM 技术,动力总成由 1.5L 自然吸气发动机和 160kW 电动机组成,综合扭矩达到了 260N・m,官方给出的百公里加速时间是 7.8 秒。实际开起来,动力输出很平顺,完全没有燃油车的顿挫感。纯电模式下,车辆行驶得特别安静,起步很轻快,加速响应也很快,市区通勤的时候,完全可以当作纯电车来开,驾驶体验很好。就算是在亏电状态下,发动机介入的时候也很平顺,几乎感觉不到顿挫,只有仔细听才能听到发动机的声音。

纯电续航方面,我这款 170KM 版本的表现很实在。我平时上班往返 35 公里左右,充满电大概能开 5 天,一周充两次电就够了,完全能满足日常通勤需求。而且电费特别便宜,峰谷电价下,充满一次电大概只要 10 块钱左右,一周电费也就 7 块钱,比坐公交地铁还便宜,长期下来能省不少钱。充电便利性也很好,它支持快充和慢充两种方式。快充模式下,从 30% 充到 80% 只要 0.28 小时,也就是 16 分钟左右,平时在公司午休的时候,找个快充站就能快速补能,一点不耽误事。慢充模式下,用家用充电桩的话,晚上睡前插上,第二天一早就能满电出发,完全不影响日常使用。

油耗表现更是惊喜,第五代 DM 技术的插混专用发动机热效率高达 46.06%,还配备了全温域整车热管理架构,不管是夏天还是冬天,都能保持高效运行。市区拥堵路段行驶的时候,亏电油耗大概在 4.5L/100km 左右,比很多燃油车省一半还多。高速匀速行驶的时候,油耗能控制在 5.2L/100km 以内,就算是跑长途,也不用担心油耗太高。上周我带着家人进行了一次跨省自驾,满油满电出发,一共开了 780 公里,到达目的地后,还剩余 40% 的电量和半箱燃油,算下来综合续航轻松突破 1600 公里。以前开燃油车跑长途,总担心半路没油,还要频繁进服务区加油,现在开海狮 06DM-i,完全不用有这种顾虑,彻底打消了长途出行的续航焦虑。

驾驶质感方面,它的底盘采用的是麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬,调校偏向舒适家用。转向手感很轻盈,我开起来也毫无压力,高速行驶的时候,转向力度会略微加重,提升了行驶稳定性。转弯半径只有 5.55m,在小区狭窄路段或者停车场停车的时候,掉头、挪车都很灵活,不用来回倒好几次。

对于家庭用户来说,安全永远是第一位的。海狮 06DM-i 在安全配置上,确实做得很到位,从车身结构到主动安全、被动安全,都考虑得很周全。车身结构方面,它采用了高强度钢占比超 70% 的车身框架,关键部位还使用了热成型钢,车身刚性和抗扭性都很强。我之前看过比亚迪的碰撞测试视频,这款车在碰撞发生时,乘员舱能保持完整,不会出现严重变形,能有效保护车内人员的安全。而且车身设计遵循 “溃缩吸能” 原理,前后防撞梁用的是高强度铝合金材质,还配有吸能盒,碰撞的时候能吸收大部分撞击能量,减少对车内人员的冲击。

被动安全配置方面,全车标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,一共六个安全气囊,覆盖了前后排乘员。座椅配备的是预紧式安全带,还带有安全带限力器,碰撞的时候能快速约束乘员身体,减少二次伤害。有一次我不小心急刹车,安全带一下子就收紧了,把我牢牢固定在座椅上,给人很踏实的感觉。主动安全方面,除了前面提到的驾驶辅助功能,它还配备了 AEB 主动刹车系统、车道偏离预警、盲点监测等功能。在市区行驶的时候,遇到行人横穿马路或者车辆突发加塞,AEB 主动刹车系统能及时识别并自动减速甚至刹停,避免碰撞事故发生。

电池安全是新能源汽车的核心关注点,海狮 06DM-i 搭载的是插混专用刀片电池,采用磷酸铁锂材料,安全性很高。电池包配备了多重防护措施,包括电池包壳体防护、电芯级防护、电池管理系统三重保障,能有效应对碰撞、挤压、高温等极端情况,杜绝电池起火、爆炸等安全隐患。而且比亚迪还提供首任车主终身质保政策,不管是电池还是整车,都能让人放心使用。

除此之外,它还配备了胎压监测、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、陡坡缓降等基础安全配置,全方位守护出行安全。在实际测试中,我模拟了市区拥堵路段的紧急制动场景,车辆制动距离很短,而且姿态很稳定,没有出现跑偏的现象。高速行驶的时候遇到突发情况,车身稳定控制系统能快速介入,保持车辆行驶轨迹,给人充足的安全感。

海狮 06DM-i 的价格定位很亲民,官方指导价区间为 13.98-15.68 万元,一共有多个配置版本可供选择,不管是预算有限的用户,还是想追求更高配置的用户,都能找到适合自己的车型。而且比亚迪在全国拥有超 3000 家 4S 店和体验中心,不管是购车、保养还是维修,都很便捷。就算是在三四线城市,也能很方便地找到服务网点,不用担心后续维保的问题。售后服务方面,除了电池终身质保外,整车还提供六年或 15 万公里质保,覆盖了大部分用车周期,能有效降低后期用车成本。根据用户反馈,车辆的保养费用也比较亲民,小保养费用大概在 500 元左右,大保养费用约 1000 元,相比同级别燃油车更具优势。

海狮06DM

最低售价:13.98万起

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经过一周的深度试驾,我总算摸清了海狮 06DM-i 能热销超十万辆的关键 —— 在 14-16 万级混动 SUV 市场,它不执着于单一参数的亮眼,而是在家庭用户看重的颜值、空间、智能、性能、安全上做到了全面均衡,每一点都踩在了实用需求上。

颜值方面,运动感与家用属性平衡得恰到好处,“海洋美学” 设计不浮夸也不过时,日常开着显质感,带家人出游也不丢面,不用在 “好看” 和 “实用” 之间做选择题;空间上,2820mm 超长轴距带来宽敞驾乘,满员乘坐也不拥挤,再加上 22 处储物区、可扩展至 1630L 的后备厢和 142L 前备箱,婴儿车、露营装备、大件行李都能轻松收纳,家庭出行全程从容;智能配置走的是 “实用派” 路线,没有花里胡哨的功能,360 度全景影像 + 透明底盘帮新手轻松泊车,全速自适应巡航减轻长途驾驶疲劳,方言语音控制全家都能上手,真正让智能服务于日常用车;动力性能更是戳中核心痛点,纯电模式通勤省钱又安静,混动模式长途无续航焦虑,4.5L/100km 的亏电油耗和 1600 公里的综合续航,既不用心疼油价,也不用为充电费心,动力输出还平顺无顿挫;安全上更是拉满诚意,高强度钢车身、六安全气囊、刀片电池构建多重防护,AEB 主动刹车、车道偏离预警等功能提前规避风险,再加上首任车主电池终身质保、整车六年或 15 万公里质保,全家出行更安心。

结合 13.98-15.68 万元的亲民价格,以及超 3000 家服务网点、500 元左右的亲民保养成本,海狮 06DM-i 堪称 “家庭混动 SUV 性价比之选”。如果你正在挑选一款兼顾颜值、空间、省油、安全的家用车,不想为配置取舍、不愿承担过高用车成本,这款累计销量超十万辆的热门车型,绝对值得到店试驾体验,它能给你全场景的均衡用车体验,成为家庭出行的靠谱伙伴。