前言：

很多事情，真不是事后诸葛亮。日本国内其实早就有人把话说明白了，只是当时没人愿意听。现在回头看，问题不是突然爆发的，而是一点点积累出来的。日本政坛自己种下的因，正在由日本企业来买单，而且来得比很多人想象中都要快。

2025年12月中旬，一则来自日本汽车行业的消息打破了中日经贸领域的平静。共同社援引本田公司公告披露，这家日本汽车巨头计划从12月下旬起，对日本本土及中国的部分工厂实施生产调整，要么暂停整车生产线，要么大幅压缩产能，调整周期将持续至明年1月上旬。

值得关注的是，这一轮规模不小的减产，并非源于中方的任何反制措施——中国商务部官网及相关监管部门均未发布针对日本汽车或半导体领域的新限制政策。

换句话说，在没有外部压力“推一把”的情况下，日本企业自己先站不稳了。这一幕，恰好印证了前首相石破茂此前在东京公开场合抛出的灵魂拷问：如果失去与中国的正常关系，日本还能不能维持国家运转？

本田此次的生产调整并非临时起意，而是其产业承压的集中爆发。

根据本田公司对外透露的细节，此次调整覆盖中日两大核心生产基地：与中国广汽集团的合资工厂将从12月29日起进入为期5天的停产状态，日本本土的埼玉工厂、铃鹿工厂则计划在明年1月5日至6日全面停产，7日至9日的产量也将低于原计划的三成。

尽管本田未完全披露调整的具体规模，但结合其11月发布的财报预期不难判断，此次减产的影响不容小觑——该公司已明确预告，受半导体短缺导致的产量不足影响，截至2026年3月的财年营业利润将缩水1500亿日元，约合人民币68亿元。

更关键的是，此次减产的导火索看似是半导体短缺，但背后却暗藏日本制造业的深层困境。

本田在公告中并未明确短缺半导体的具体供应商，但行业内普遍猜测与全球电子元件供应商安世半导体的供应波动有关——这家总部位于荷兰的企业实际由中国控股，此前已因出口管制问题导致本田北美工厂暂停生产。

值得注意的是，这并非日本汽车企业首次因供应链问题承压。日本汽车工业协会2024年12月发布的2025年行业预测报告显示，2025年日本汽车生产台数预计为844.4千台，较2024年的预期值仅增长2.5%，而出口台数预计为408千台，同比反而下降1.8%，延续了近年来的下滑趋势。

在中方未采取任何针对性措施的背景下，本田的减产更像是日本制造业供应链脆弱性的一次集中暴露，也让石破茂的警示有了最直接的现实注脚。

石破茂在11月26日的东京演讲中曾直言，日本社会的运转“氧气”离不开中国，这种依赖早已深入骨髓。当时他列举的粮食、稀土、医药三大领域，只是中日经济绑定的冰山一角。

从产业层面来看，以汽车、半导体为代表的日本支柱产业，对中国市场的依赖度早已达到难以剥离的程度。

中国商务部公布的2024年数据显示，中日贸易总额已达3083亿美元，其中中国是日本最大贸易伙伴、第二大出口对象国和最大进口来源国，仅2024年中国就从日本进口了约1250亿美元商品，核心涵盖工业设备、半导体和汽车等品类。

汽车行业作为日本经济的支柱，对中国市场的依赖尤为显著。2025年上半年数据显示，日本对华汽车出口量达8.3万辆，占中国同期进口汽车总量的37%，而包括本田、日产在内的日本车企在华生产基地，更是支撑其全球销量的核心力量。

近年来，受中国新能源汽车产业崛起的冲击，日产、本田在华销量已出现明显下滑，此次减产无疑将进一步加剧其市场困境。除了汽车行业，日本半导体产业对中国市场的依赖同样惊人，据行业披露数据，东京电子2024年44%的营业收入来自中国市场，一旦对华订单出现波动，直接影响的就是企业的研发投入和就业稳定。

这种依赖并非单向的，而是深度绑定的共生关系，但对日本而言，这种绑定更关乎产业根基的稳定。中国不仅是日本商品的核心出口市场，更是其产业链供应链中不可或缺的一环。

以本田减产背后的半导体问题为例，中国在全球电子元件供应链中的地位难以替代，即便日本试图推动供应链“去中国化”，短期内也无法找到性价比相当的替代方案。

石破茂在演讲中那句“没有中国，日本根本不可能存在”的表述，虽在日本国内引发争议，被部分势力批为“叛徒言论”，但实则点破了日本经济的核心软肋。

他并非主张“亲中”，而是从国家利益出发，警示当前日本政府的对华强硬立场是一场毫无准备的豪赌——一旦突破“一个中国”原则的外交红线，中日关系转向对抗，最终买单的将是日本民众和整个产业体系。

当前日本经济的脆弱状态，更让这场豪赌显得风险极高。日本内阁府2025年11月发布的初步统计结果显示，扣除物价变动因素，日本第三季度实际GDP按年率计算下降1.8%，自2024年第一季度以来再次陷入负增长。

为应对经济困境，日本内阁已批准1350亿美元的经济刺激计划，但这一举措不仅加剧了财政状况恶化的担忧，还导致日元汇率跌至10个月低点，超长期国债收益率攀升至历史新高。

在此背景下，作为日本经济重要支撑的中日贸易，更显得不可或缺。

石破茂强调的粮食、稀土、医药三大“命脉领域”，更凸显了日本对中国的基础依赖。

日本餐桌上的冷冻蔬菜、加工海鲜等大量食品来自中国，高端制造业必需的稀土材料依赖中国供应，基础药物原料如抗生素的供应也高度依赖中国，这些日常生活与产业运转的基本要素，一旦因中日关系恶化而断裂，将直接导致日本社会生活成本暴涨、制造业瘫痪、医疗系统承压。

这种依赖并非短期形成，也无法在短期内通过替代方案解决，这正是石破茂预言的核心逻辑——日本的国家运转早已与中国深度绑定，“表演式的对华强硬”终究会引发难以承受的代价。

从本田减产到日本经济的整体疲软，石破茂的预言正在一步步应验。值得注意的是，这一切都发生在中方未采取任何反制措施的前提下，足以说明日本企业和经济体系的脆弱性。

对于日本而言，当前最需要的不是跟随舆论潮流搞“情绪化外交”，而是认清中日经济深度绑定的现实，避免将国家命脉拿去冒险。毕竟，在全球经济格局深度调整的当下，任何脱离现实的豪赌，最终只会让自己付出沉重代价。

信息来源：

京报网：本田在华工厂将停产

红星新闻：“没有与中国的关系，日本还能成立吗？”