5 月车市数据公布，奇瑞集团整体销量保持向上走势，单月售出24.8 万辆，同比提升20.5%。两大核心业务表现尤为突出：海外出口18.2 万辆，同比大涨80.5%；新能源车型销量10.03 万辆，同比增长58.8%，连续三个月刷新中国汽车出口的历史纪录。

2026 年前五个月，奇瑞集团累计销量达到110.1 万辆，同比增长7.2%。其中出口累计75.3 万辆，同比增幅69.5%，创下中国汽车行业前五个月出口突破 70 万的全新标杆；新能源累计销量36.2 万辆，同比增长25.7%，规模与增速均处在行业第一梯队。奇瑞出海已经连续 13 个月单月销量超 10 万辆，2026 年前五个月平均每 17 秒就有一辆奇瑞汽车发往全球市场。截至 5 月底，奇瑞全球用户总量突破1962 万，海外用户数量超过659 万。

欧洲市场是奇瑞全球化战略的重要支点。按照 “In somewhere, For somewhere, Be somewhere” 的本土化运营思路，奇瑞已经进入欧洲 24 个国家。1—4 月，奇瑞在欧洲市场累计销售10.7 万辆，同比大幅增长230%；其中新能源车型5.36 万辆，同比激增570%。英国市场表现尤为突出，奇瑞成功跻身主流品牌第一阵营，3 月、4 月连续拿下品牌销量亚军，超越宝马、福特等国际传统车企。Jaecoo 7、Omoda 5 两款车型进入英国车型销量榜单前十，Jaecoo 7 更是登顶月度单车销量冠军。

奇瑞的全球化布局，早已超越简单的产品出口，全力推进标准出海与方案出海。近期，奇瑞针对出口车型 JAECOO 7 SHS 完成全链路碳排放信息披露，通过 “一算多认” 机制实现碳数据互认，成为全球首个实现中欧汽车碳足迹数据互认的案例，直接破解中国车企进入欧盟市场时遇到的标准不统一、数据不被认可等关键障碍。

新能源领域，奇瑞正式进入规模化增长周期，4 月、5 月连续两个月新能源销量突破 10 万辆。技术创新方面，奇瑞在绿色材料、低碳制造等方向持续突破，全球首创 “100% 再生铝・免热处理・一体压铸” 技术，让材料端碳排放相比原生铝降低80%，制造端碳排放相比传统工艺降低97.5%，成功入选生态环境部优秀案例。奇瑞也已发布清晰的碳中和目标：2037 年实现自身运营碳中和，2047 年实现全价值链碳中和。

以技术为核心的奇瑞，正在把业务边界从汽车扩展到更多前沿领域。具身智能赛道上，墨甲机器人加快商业化步伐，2026 年以来全球销量超过 1000 台，进入 50 多个国家和地区，落地应用场景突破 100 个。墨甲是中国首个获得软硬件欧盟双认证的人形机器人，拥有进入国际市场的合规资格，已经在海外车展、国际赛事、市政服务等场景投入使用，成为奇瑞集团极具增长潜力的第三曲线。

在软件与 AI 重新定义汽车的时代，奇瑞不断强化品质与安全保障能力。5 月 19 日，奇瑞汽车获得 AUTOSQS 认证，成为全球首批通过最高等级 “3A” 能力认证的企业，也是全球首家在研发与供应链体系全面推广该认证的车企。与此同时，奇瑞还是国内首个获得车联网量子安全认证、首个通过国家数据安全能力成熟度最高等级（四级）认证的车企。

从欧洲市场的品牌突破，到碳足迹标准的行业输出，再到具身智能的产业落地，奇瑞正以技术创新与全球化深耕，加速向全球化高科技生态集团转型。5 月的销量成绩，不只是规模的扩大，更是中国汽车品牌在全球市场话语权与竞争力的持续提升。