近些年来，星途汽车逐渐将发展重心放在了新能源市场，打造出多款实力出众的新能源车型，为消费者带来高品质用车体验的同时，希望能够一扫之前在燃油车市场的“阴霾”。不过就目前来看，星途旗下新能源车型的销量成绩依旧不是很理想，为此，品牌似乎只能将希望不断寄托在新车型身上。星途EX7是品牌在中大型SUV市场的重要产品布局，一共推出六款配置，包括增程和纯电两种动力版本，官方指导价在19.99万-26.39万之间。

关于星途EX7的外观设计大家应该不陌生，整体依旧是对家族设计语言的沿袭，以沉稳大气形象示人，属于当前比较常见的新能源风格，除了隐藏式门把手不是很让人满意以外，其他方面均符合各个年龄段消费者的审美喜好。关于它的外观设计就不进行详细了解了，毕竟每个人的审美不同，喜欢与否还得看个人。

开启无边框车门坐进车内，具有强烈科技感的内饰布局呈现在面前，30英寸中控大屏同时兼顾了副驾娱乐屏的角色，该屏幕的分辨率高达6K，支持三种手机互联系统，丰富智慧功能为日常出行提供更多便捷。全系标配8295P芯片，在用车便利性和系统响应流畅度方面完全不需要担心。

中央通道区域布局合理，最前方是手机无线充电面板，紧接着便是行车物理按键、杯架以及中央扶手箱，为了提升内饰质感，该区域还包裹了木纹装饰板。10.25英寸液晶仪表盘配合24英寸HUD抬头显示向驾驶员展示丰富行车信息，双幅式方向盘握感饱满，实际操控体验没有问题。

星途EX7全系车型都采用五座布局设计，前排座椅标配加热、通风、按摩以及驾驶位头枕扬声器，第二排座椅同样标配加热、通风以及按摩，高配版本还配备了副驾驶位零重力座椅。座椅舒适性配置几乎拉满，每一位乘客都可以尽情享受便捷舒适出行。与此同时，它的储物表现也相当给力，后备箱基础容积就足够应对全家人一同出行时的储物需求，将后排座椅放倒之后直接形成了一个长达两米的大空间，放置一个床垫，在户外露营的时候可以当作一个临时休息的场所。后备箱的地台下方还设计了一个隐藏式储物空间，收纳一些零碎的物品比较便捷。

为彰显诚意，星途EX7标配1个100线激光雷达，全系标配猎鹰700 L2级别智能驾驶辅助，车顶的激光雷达已然证明了它的实力。丰富智能驾驶辅助系统在减轻驾驶负担的同时提升行车安全。经过实际体验发现该系统还是很给力的，基本跟真人驾驶差不多。星途EX7的一大亮点就是搭载行业首发EMB纯机电线控刹车，拥有33米级百零刹停距离，制动响应速度更快，四轮制动效率更高，有助于进一步提升行车安全。

动力部分，星途EX7提供增程和纯电两种动力版本，增程动力由1.5T发动机和单（双）电机组成，中高配版本还配备了双电机四驱系统，增程版本的纯电续航里程有245km和225km两个版本，超长综合续航里程基本不存在续航里程焦虑。纯电动力顶配版本搭载前后双电机，官方百公里加速4.7s，中低配版本搭载单电机，动力储备同样很充足，官方百公里加速6s级，给予用户足够的驾驶信心。

总的来说，星途EX7确实挺有诚意，不论是配置表现还是宽敞空间，都尽量满足当代消费者的用车需求，对于手握20万左右的消费者来说确实可以考虑一番。与同级别竞争对手相比，虽说它的品牌知名度相对弱一些，但好在产品力过硬，未来该车的销量成绩应该也差不到哪里去，大家觉得呢？