全新第四代长安CS55 PLUS，具体给我们带来哪些调整？新款车型又该怎么选比较合适？

新车总共发布4款，售价区间9.29万-10.99万，不过目前的优惠和补贴还是比较大的。定价区间相比丰田卡罗拉锐放，至少多便宜2万到3万左右，而且做工品质更好。

新车还升级了高功率1.5T发动机，还有天枢智能座舱系统，天枢智能底盘，天枢智能驾驶辅助系统，对于整体的智能化配置方面，得到大幅度提升。

它相比同级的丰田卡罗拉锐放到底怎么样？又有哪些优势？

全新第四代长安CS55 PLUS，产品升级还是非常不错的。现在一个月也能卖出五六千台，销量方面是非常稳定，而且得到大部分车主认可。新款车型对于很多小问题，都得到了优化，这一点做的的确非常不错。

全新第四代长安CS55 PLUS，底盘以及动力性能方面，整体设计相比丰田卡罗拉锐放，的确强了很多。

这款车前后都采用独立悬挂，前悬挂麦弗逊式，后悬挂多连杆式。悬挂滤震效果做的非常不错，对于车身支撑性表现非常棒。刹车不点头，转弯也不侧倾。新车升级了天枢智能底盘系统，对于响应速度非常灵敏，轮胎提供18英寸19英寸，两种规格可以选。

新车也升级了新一代1.5T蓝鲸发动机，匹配新一代蓝鲸湿式7DCT双离合。

不仅动力输出非常强劲，变速箱响应速度非常灵敏。发动机马力提升到192匹，它比丰田卡罗拉锐放，动力性能的确强了21匹啊。功率达到141kW，扭矩310牛米，百公里油耗在6升左右，满箱油可以续航1,000公里啊，只喝92号油，用车成本非常低，同时平均每公里用车成本还不到5毛钱。

第四代长安CS55 PLUS内部座舱空间的确非常大，尺寸比丰田卡罗拉锐放大了快一圈。

车身尺寸4550x1868x1675mm，轴距2656mm；颜值设计非常在线，喷漆用料也更加精致。这款车车身重量达到1.45-1.5吨左右，载重是395公斤，说明车身结构设计是非常扎实，底盘支撑性表现也是比较棒。

这款车行李箱空间可以达到475升，比丰田卡罗拉锐放至少多出37升。第二排座椅放倒之后，里面可以扩展到1415升，储物能力是比较强的，临时拉点货不成问题；

这款车不仅配置更加丰富，智能化系统更加实用，同时座舱的空间设计，的确更加宽敞，堪比中型SUV了。售价还比丰田卡罗拉锐放便宜2万到3万左右，性价比非常高，产品力也很强。

这款车型还具备副驾女王座椅，支持8点按摩功能，前排座椅电动调节+加热功能+通风功能，这些配置都是非常齐全，但是同级的丰田卡罗拉锐放，的确不具备。

内部座舱搭载全新天枢智能座舱系统

无论是舒适感以及智能化配置，以及实用性方面，都得到进一步提升。新车全系还标配10.25英寸仪表盘，中控显示屏14.6英寸，低配是12.8英寸。另外支持4G车联网系统，车机流畅度方面做的的确很好，清晰度也非常不错，它比卡拉锐放我觉得更加实用一点。内部会搭载高德地图，还有内置行车礼仪，电子怀挡等等，配置方面是不用担心的。

这款车入门级还具备自动空调，仿皮座椅，但是座椅的面料设计，的确非常柔软舒适。它比起丰田卡罗拉锐放，座舱要更加适合家用。高配车型还具备前排座椅加热功能，以及通风功能，安全气囊提供6个。同时这款车还标配车侧盲区影像，540°全景影像，还有倒车影像+透明影像，这些配置都是非常不错。

辅助驾驶方面

新款车型搭载的是自主研发的，天枢智能驾驶辅助视觉系统，不仅响应速度非常灵敏。而且超声波雷达提供12个，高清摄像头提供5个，毫米雷达也匹配5个，搭载换道辅助以及随车流主动调节车速，同时也具备更高阶泊车辅助功能，驾驶起来也更加便利。我觉得相比同价的丰田卡罗拉锐放，要更加占优势。这款车做工品质又非常扎实，国产车对于用料方面的确丝毫不吝啬。

主动安全方面

它比丰田卡罗拉锐放，不仅多出后方碰撞预警，前方碰撞预警，车道偏离预警，主动刹车系统，并线辅助功能，以及道路交通标识识别，配置方面是非常丰富，而且价格也是比较划算。这款车在10万级家用SUV市场里，非常有看点。

第四代长安CS55 PLUS到底怎么选比较好？

毕竟本身定价并不是很高，而且今年优惠补贴又是特别大，我觉得没必要看低配和中配了，可以直接上顶配。1.5T天枢尊贵版不仅配置非常齐全，而且价格也不贵，顶配才10.99万。如果再去掉各种优惠和补贴的话，落地可以想象一下还是比较低的。座舱设计比丰田卡罗拉锐放更加舒适，有座椅加热通风，还有按摩功能。