DC娱乐网

续航干到900km!比亚迪新车9月2日上市,普通家庭真的值得等吗

9月2日比亚迪海狮08正式上市,纯电版本CLTC续航最高做到900公里,不少普通家庭已经在观望,到底要不要等这台家用SUV。今天结合配置、价格、家用实际需求,客观聊聊这台车的真实情况。
先看核心硬件数据,海狮08车身尺寸5115×1999×1800mm,轴距3030mm,提供5座、6座两种座椅布局,长续航900km五座尊荣版指导价23.99万,六座版本25.99万,同时还有插混版本可选,插混版纯电最高400km,起步价格22.99万。底盘上面,全系搭载云辇‑A空气悬架、后轮转向,高配搭载天神之眼5.0智驾系统,包含激光雷达,硬件规格看齐30万以上级别车型。
拿同价位主流家用SUV做简单对比。同价位理想L7增程版本,没有长纯电续航,满油满电综合续航1421km,但纯电CLTC286km;问界M7纯电续航240km,主打增程没有长纯电版本;老款比亚迪唐EV长续航版CLTC续航730km。海狮08的900km纯电,在24‑28万价位纯电SUV里面,续航属于第一梯队。
很多家庭最关心900km续航实际能用多少。这里要讲清楚,CLTC工况是实验室标准,日常高速、冬天低温、满载开空调,续航会出现折扣。高速行驶,实际续航大概率落在700‑780km区间;冬季低温环境,还会再往下浮动。900km更多是缓解长途出行的补能压力,不等于实际开车一定能跑到900公里。
充电方面,新车搭载第二代刀片电池、800V高压闪充平台,长续航版本快充效率不错,10%‑70%快充用时很短,跑长途服务区停靠,不用耗费很长时间等待充电。但有个现实前提,要发挥闪充能力,需要匹配大功率公共充电桩,如果家用普通慢充,充电速度不会有明显优势。
什么样的家庭适合等这台车。第一,家里有固定车位,能够安装家用充电桩,日常城市通勤用电,节假日跑长途;第二,经常全家出行,5座或者6座空间刚好匹配,看重底盘舒适性,想要空气悬架、后轮转向这些配置;第三,能够接受纯电车续航随温度、工况缩水,所在城市高速充电桩基础设施完善。
哪些家庭不建议盲目等待。如果没有固定车位,主要依靠外面慢充桩,日常补能会比较折腾;经常零下低温地区用车,续航缩水会更明显;预算卡的很紧,只是想要一台代步工具,插混版本会比长续航纯电更务实。
综合来看,海狮08把900km续航、空气悬架、后轮转向堆到24万价位,硬件诚意很足,但不是所有普通家庭都适合。选车不要只盯着最大续航数字,车位条件、用车环境、出行场景,才是决定适不适合的关键点。
那么问题来了,如果是你的家庭,24万预算,你会优先选900km长续航纯电,还是选择没有续航焦虑的增程、插混车型?欢迎在评论区留下你的看法。