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15万内大六座SUV《星光L》2026年5月27日，上汽通用五菱旗下，全新
15万内大六座SUV《星光L》2026年5月27日，上汽通用五菱旗下，全新插混大六座SUV星光L开启预售，是15内唯一″中大型+真六座+长续航SUV。新车预售价格11.78万元起，腰斩同级、空间越级、用车成本极低。同级唯一″真六座+中型"空间，布局2+2+2独立六座，同价位没有一台SUV能做到近5米车长+2950mm轴距+真六座；用车成本，插混″省到底″，纯电续航(顶配)260Km，日常通勤0油耗，综合续航1260Km，馈电油耗4.9L/100Km，加92号油，每公里约0.4元，对比燃油六座，年均1万公里可省3000-5000元油费。(配图拍自《上汽通用五菱-沈阳金山店》)
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就看乘联会数据吧，今年国内4月新能源汽车销量榜中，小米汽车排名第五，36702辆；1-4月则排名第8，117558辆不能用小公司眼光看小米汽车啊，现在总销量也快突破70万辆了
日本汽车产业遇重创预计日本7大车企2026财年净利润3.9万亿日元，相较20
日本汽车产业遇重创预计日本7大车企2026财年净利润3.9万亿日元，相较2023腰斩48%，原因是多重冲击下滑。一边是日本车企集体利润腰斩，而另外一边是中国各车企出口增长至新高。又一家日本车企暴雷
四月国内汽车销量数据来了，不包括出口海外的销量。前三名分别是，比亚迪、吉利和长安
四月国内汽车销量数据来了，不包括出口海外的销量。前三名分别是，比亚迪、吉利和长安。不得不说，咱们国产汽车卖的越来越好了。小米汽车销量跻身国产前五
小米汽车销量跻身国产前五4月份新势力销量：零跑57162辆，小米36702辆，理
小米汽车销量跻身国产前五4月份新势力销量：零跑57162辆，小米36702辆，理想34085辆，鸿蒙智行32759辆，蔚来29312辆，小鹏25005辆。
请听我一句劝，不论你买不买车，你都会感激我。油车20万：使用10年，油费10
请听我一句劝，不论你买不买车，你都会感激我。油车20万：使用10年，油费10万，卖6万电车20万：使用10年，电费1万，卖2万油电混动20万：使用10年，费用4万，卖3万华境S：四大维度重塑家用六座智驾新标杆在20万级智能SUV市场，上汽通用五菱与华为乾崑联手打造的华境S，以智能全系顶配、真六座大空间、极致安全、超长续航四大核心亮点，打破行业配置壁垒，重新定义家用旗舰标准，为多孩家庭与三代同游带来无妥协的出行新体验。一、智能满配不阉割，20万级即顶配华境S全系标配华为乾崑全栈智能方案，不搞选配、不做阉割，实现“入门即顶配”的智能体验。座舱搭载15.6英寸中控屏+二排15.6英寸娱乐屏，配合四音区语音识别，每排均可独立控车，多指令连说、随时打断，响应毫秒级。智驾方面，首批搭载华为舱内激光雷达Limera，融合2D图像与3D点云，120米外精准识别35厘米小障碍。全车27个传感器构建360°感知网络，城区/高速NCA领航辅助、自动泊车全系标配，更支持无感OTA、多设备互联、哨兵模式与星闪钥匙，智能体验比肩百万级豪车。二、真三排大六座，家用全能无短板作为中大型SUV，华境S车身5235mm×1999mm×1800mm，轴距3105mm，2+2+2真六座布局，得房率高达87.4%。二排独立航空座椅配400mm电动腿托，中央通道宽19cm，老人孩子进出第三排无需侧身。第三排按成人标准设计，坐垫厚实、靠背125°电动调节，配独立杯座与快充接口，告别“应急座位”尴尬。423L双层下沉式后备厢，六座满员仍可容纳七箱行李，三排放倒容积扩展至1268L，露营、长途出行装载无忧。三、极致安全拉满，全家出行更安心安全是家庭用车的底线，华境S按C-NCAP五星标准打造，车身采用2000MPa核潜艇级超高强钢，一体化热成形骨架构筑笼式六环车身，四门八处防撞梁，硬如堡垒。它成功通过行业首次80km/h侧碰后15m高坡坠落翻滚极限挑战，获中汽TOPSafety认证。三电搭载神炼电池3.0，宁德时代电芯实现766亿公里零自燃，裸电芯抗1500J底部撞击不起火，获中汽新能源001号安全证书。全车9气囊全覆盖，从主动避撞到被动防护，构建全链路安全屏障。四、超长续航低能耗，家用出行无焦虑动力搭载灵犀动力3.0+智能适时四驱，综合功率386kW、扭矩620N·m，百公里加速5秒级，兼顾性能与平顺。能耗表现亮眼：四驱馈电油耗6.98L/100km，两驱低至5.98L/100km，满油满电综合续航超1100km，WLTC纯电续航160km，日常通勤零油耗，长途出游无里程焦虑。从华为乾崑满血智能到真六座舒享空间，从极致安全防护到超长续航低耗，华境S以四大硬核实力，成为20万级家用六座SUV的“六边形战士”，重新定义家用智驾天花板，为中国家庭带来旗舰级出行新选择。
同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1：省钱是真的。电费
同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1：省钱是真的。电费比油费便宜太多，出行成本仅为0.1元/公里。2：安静得不像话。隔音效果更佳，启动时几乎听不到声音新能源车由于采用电机驱动。3：加速那叫一个爽。起步加速特别快。4：科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。5：购车成本低。10万的油车，光购置税就得交1万，落地直奔11万3；同价位电车免购置税，8万落地还能省下3万块。从目前的选车情况来看，以后将会是新能源汽车的天下！近日，上汽通用五菱与华为乾崑联手打造的首款大六座旗舰SUV，华境S正式首发并开启预订。作为“532”全尺寸SUV，新车以超大空间与全系华为智能生态，为家庭出行树立全新标杆。同事的这5点感受，每一条都戳中了燃油车用户的痛点，也道出了新能源汽车这几年快速普及的真相。用车成本腰斩、驾驶质感跃升、智能体验加分，再加上购置税减免的政策红利，换车潮自然一浪高过一浪。而五菱和华为联手推出的华境S，就是这波浪潮里的“王炸”。它把同事口中的那些优点，全部放大到了家用旗舰的级别，还补上了“空间”和“安全”这两个大家庭用户最看重的短板。先看硬实力。车长超5.2米，轴距3105mm，标准的2+2+2大六座布局，成年人坐满三排都不局促。后备箱常规容积423L，放倒第三排能拓展到1268L，露营装备、婴儿车随便塞。车内舒适性配置直接拉满，燕飞利仕音响、车载冰箱、二排座椅加热/通风/按摩、全景天窗，家用该有的全都有。再看最核心的华为智驾。华境S全系标配华为乾崑ADSPro增强版智驾、鸿蒙座舱5.0和舱内激光视觉系统，高速领航、城区辅助、自动泊车全都到位，不用额外加钱选装。实测中，它能在夜间70km/h避让“鬼探头”，130km/h应对前车突发刹停，安全性拉满。动力是插混系统，纯电续航175km，综合续航超1100km，日常用电、长途用油，彻底告别里程焦虑。安全方面更是下了血本。车身高强度钢及铝合金占比85.05%，其中2000MPa热成型钢占比29.97%，五纵十一横六环笼式设计，还通过了80km/h侧撞+15米高坡坠落测试，车身不变形、电池不起火。网友的评价也很真实。有人说“以前是人民需要什么五菱造什么，现在是人民没想到的，五菱和华为已经造出来了”。也有人理性吐槽，觉得20万左右的定价，五菱品牌溢价不如理想、问界；5.2米车身转弯半径大，窄路掉头不方便。还有人担心，首批车型的售后匹配度和内饰细节做工，还需要市场验证。但不可否认，华境S确实打破了“高端智能=高价”的惯例，把华为顶级智能技术、豪华配置下放到20万级，让普通家庭也能享受旗舰体验。这就像同事换车时的初衷，不是盲目追新，而是选择更省钱、更好开、更智能的出行方式。从个人代步的小型电车，到全家出行的大六座智能SUV，新能源汽车正在全面覆盖我们的生活。五菱华境S的出现，就是这个趋势的最好证明。油电购车对比新能源好处新能源家用汽车新能源好处新能源家用汽车电车新能源车电车新能源车电车新能源车新能源购车吐槽新能源购车吐槽新能源购车吐槽冬天纯电车能耗冬天纯电车能耗新能源省钱技巧新能源通勤成本新能源通勤成本你觉得，像华境S这样的高性价比国产智能SUV，会成为未来家庭用车的主流选择吗？
小米汽车跌出中国新能源汽车厂商前十
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