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歼8之父，中国科学院院士、中国工程院院士、我国著名飞机空气动力学家顾诵芬同志，于
歼8之父，中国科学院院士、中国工程院院士、我国著名飞机空气动力学家顾诵芬同志，于2026年5月31日21时11分因病医治无效，在北京逝世，享年96岁。顾诵芬院士持研制歼8、歼8II超声速歼击机，开创我国自主研制歼击机的先河，为我国航空武器装备升级、航空事业发展作出卓越贡献。
中南大学原党委常委、校长张尧学严重违纪违法被开除党籍和公职。根据中国工程院有关规
中南大学原党委常委、校长张尧学严重违纪违法被开除党籍和公职。根据中国工程院有关规定，决定自2026年5月21日起撤销张尧学的院士称号。
中国工程院院士、之江实验室主任、阿里云创始人王坚：人工智能把大家对文本的阅读理解
中国工程院院士、之江实验室主任、阿里云创始人王坚：人工智能把大家对文本的阅读理解带到了前所未有的高度，就是大家熟悉的大语言模型。（记者：杭莹、陈定坤、扶贝贝、孙晶；编辑：张子皓；审签：谢杨柳）
什么叫降维打击？
什么叫降维打击？
官方首次公布疑似涡扇-19发动机模型！2026年五一劳动节期间，央视推出的特
官方首次公布疑似涡扇-19发动机模型！2026年五一劳动节期间，央视推出的特别节目中，一段对中国工程院院士、涡扇-19总设计师黄维娜的采访引发广泛关注。镜头里，黄维娜身旁公开展示并给到特写的发动机模型，被多方信源确认就是国产涡扇-19“黄山”发动机，这也是该型核心装备首次在国家级主流媒体节目中公开亮相。这款发动机最核心的技术特征，是采用了与美国F414发动机相同的“3711”结构，即3级低压压气机、7级高压压气机、1级高压涡轮、1级低压涡轮。这种结构并非简单模仿，而是航空工业领域经过长期验证的经典高效布局，能在保证性能的前提下简化整机设计、减少零件数量，既降低重量提升推重比，又能有效控制后期维护成本，对军用战机而言是兼顾性能与可靠性的优选方案。涡扇-19是我国完全自主研制的第四代中等推力涡扇发动机，按国际标准归类为第五代航发，专门为歼-35系列隐身战机量身打造。从公开参数来看，其单台最大加力推力可达11.3至11.8吨，推重比超过10，这两项核心指标均优于美国F414发动机——F414推力约10吨、推重比仅8.8左右。同时，涡扇-19采用小涵道比设计，涵道比约0.4，相比F-35使用的F135中涵道比发动机，虽亚音速航程略有不及，但超音速持续推力更强，能让歼-35具备实打实的超音速巡航能力，这对五代机的空战和突防至关重要。很多人好奇，一款发动机的公开亮相为何意义重大？航空发动机素来有“工业皇冠上的明珠”之称，涉及材料、气动、制造、热管理等多个尖端领域，研发难度极高，长期以来只有少数国家能掌握先进中推技术。此前我国歼-35原型机曾使用进口发动机，存在性能受限、供应受制的问题。而涡扇-19的成熟与公开，意味着我国彻底打破国外技术垄断，成为全球少数能独立研制第四代中等推力涡扇发动机的国家。此次央视公开模型，结合2026年新加坡航展上中航工业官宣歼-35出口型搭载涡扇-19的信息，释放出明确信号：这款“中国心”不仅研制成功，大概率已进入量产阶段，能为歼-35系列战机的量产和出口提供稳定动力保障。对我国国防工业而言，这不仅补齐了五代机动力短板，更标志着我国航空发动机研发体系走向成熟，后续可基于涡扇-19衍生改进型号，适配更多机型，推动我国航空工业整体跃升。涡扇-19的突破是我国高端制造业自主可控的缩影。过去几十年，我国在航空领域长期面临“心脏病”难题，而一代代航空人攻坚克难，从仿制到自主研发，逐步攻克单晶高温合金叶片、涡轮冷却、高压压气机设计等关键技术。涡扇-19上应用的第三代单晶高温合金叶片、陶瓷基复合材料，让涡轮前温度达到1850K至1870K，为发动机高性能提供了核心支撑。这种技术积累不是一蹴而就，而是长期投入、持续攻关的结果，也印证了我国在高端装备领域从跟跑到并跑、甚至部分领跑的转变。对普通大众来说，涡扇-19的公开看似遥远，实则关乎国家底气。先进航空发动机不仅是战机的核心，更是国防安全的重要保障，能让我国在复杂国际局势中掌握更多主动权。同时，航发技术的突破还能带动材料、制造等上下游产业发展，推动我国工业体系整体升级，形成国防建设与经济发展的良性互动。如今，涡扇-19以公开姿态亮相，既是对过往研发成果的肯定，更是对未来发展的期许。随着这款“中国心”的批量应用，我国歼-35系列战机将彻底摆脱动力制约，在国际五代机竞争中占据更有利地位，而我国航空工业也将以此为新起点，继续攻克更多尖端技术，实现从航空大国到航空强国的跨越。
官方首次公布疑似涡扇-19发动机模型！2026年五一劳动节期间，央视推出的特
官方首次公布疑似涡扇-19发动机模型！2026年五一劳动节期间，央视推出的特别节目中，一段对中国工程院院士、涡扇-19总设计师黄维娜的采访引发广泛关注。镜头里，黄维娜身旁公开展示并给到特写的发动机模型，被多方信源确认就是国产涡扇-19“黄山”发动机，这也是该型核心装备首次在国家级主流媒体节目中公开亮相。这款发动机最核心的技术特征，是采用了与美国F414发动机相同的“3711”结构，即3级低压压气机、7级高压压气机、1级高压涡轮、1级低压涡轮。这种结构并非简单模仿，而是航空工业领域经过长期验证的经典高效布局，能在保证性能的前提下简化整机设计、减少零件数量，既降低重量提升推重比，又能有效控制后期维护成本，对军用战机而言是兼顾性能与可靠性的优选方案。涡扇-19是我国完全自主研制的第四代中等推力涡扇发动机，按国际标准归类为第五代航发，专门为歼-35系列隐身战机量身打造。从公开参数来看，其单台最大加力推力可达11.3至11.8吨，推重比超过10，这两项核心指标均优于美国F414发动机——F414推力约10吨、推重比仅8.8左右。同时，涡扇-19采用小涵道比设计，涵道比约0.4，相比F-35使用的F135中涵道比发动机，虽亚音速航程略有不及，但超音速持续推力更强，能让歼-35具备实打实的超音速巡航能力，这对五代机的空战和突防至关重要。很多人好奇，一款发动机的公开亮相为何意义重大？航空发动机素来有“工业皇冠上的明珠”之称，涉及材料、气动、制造、热管理等多个尖端领域，研发难度极高，长期以来只有少数国家能掌握先进中推技术。此前我国歼-35原型机曾使用进口发动机，存在性能受限、供应受制的问题。而涡扇-19的成熟与公开，意味着我国彻底打破国外技术垄断，成为全球少数能独立研制第四代中等推力涡扇发动机的国家。此次央视公开模型，结合2026年新加坡航展上中航工业官宣歼-35出口型搭载涡扇-19的信息，释放出明确信号：这款“中国心”不仅研制成功，大概率已进入量产阶段，能为歼-35系列战机的量产和出口提供稳定动力保障。对我国国防工业而言，这不仅补齐了五代机动力短板，更标志着我国航空发动机研发体系走向成熟，后续可基于涡扇-19衍生改进型号，适配更多机型，推动我国航空工业整体跃升。涡扇-19的突破是我国高端制造业自主可控的缩影。过去几十年，我国在航空领域长期面临“心脏病”难题，而一代代航空人攻坚克难，从仿制到自主研发，逐步攻克单晶高温合金叶片、涡轮冷却、高压压气机设计等关键技术。涡扇-19上应用的第三代单晶高温合金叶片、陶瓷基复合材料，让涡轮前温度达到1850K至1870K，为发动机高性能提供了核心支撑。这种技术积累不是一蹴而就，而是长期投入、持续攻关的结果，也印证了我国在高端装备领域从跟跑到并跑、甚至部分领跑的转变。对普通大众来说，涡扇-19的公开看似遥远，实则关乎国家底气。先进航空发动机不仅是战机的核心，更是国防安全的重要保障，能让我国在复杂国际局势中掌握更多主动权。同时，航发技术的突破还能带动材料、制造等上下游产业发展，推动我国工业体系整体升级，形成国防建设与经济发展的良性互动。如今，涡扇-19以公开姿态亮相，既是对过往研发成果的肯定，更是对未来发展的期许。随着这款“中国心”的批量应用，我国歼-35系列战机将彻底摆脱动力制约，在国际五代机竞争中占据更有利地位，而我国航空工业也将以此为新起点，继续攻克更多尖端技术，实现从航空大国到航空强国的跨越。
中国工程院院士，导弹弹头与战斗部技术专家2026年4月13日，中国工程院官
中国工程院院士，导弹弹头与战斗部技术专家2026年4月13日，中国工程院官网发布的一则讣告让无数国人揪心——我国著名导弹弹头与战斗部技术专家冯煜芳院士，于当日不幸逝世，享年63岁。这位被军内尊称为"核弹头医生"的顶尖科学家，用39年隐姓埋名的坚守，为共和国铸造了最坚实的核盾牌。1987年，24岁的冯煜芳从国防科技大学毕业，放弃了优渥的从商机会，毅然走进了火箭军深山科研基地。那时的他或许没想到，这个选择会让他的名字在很长一段时间里，只能出现在高度保密的科研档案中。从第二炮兵装备研究院到火箭军研究院，从普通研究员到少将军衔的院士，他的每一步都与国家战略安全紧密相连。冯煜芳最耀眼的成就，是攻克了核弹头贮存与老化评估的世界级难题。传统检测方法必须拆解弹头，不仅存在安全隐患，还会大幅缩短服役期。他带领团队首创"理论计算+数值仿真+实战验证"体系，实现了不拆解精准管控，让我国核弹头服役期显著延长，每年为国家节省巨额军费。这项技术打破了国外长期垄断，让中国在战略武器维护领域拥有了完全自主的话语权。39载科研生涯，他主持完成了多项国家重点任务，提出的装备论证方案超八成成功列装部队。凭借2项国家科技进步奖、11项军队科技进步奖和两次军功，他成为军队国防科研领域的领军人物。2017年当选中国工程院院士时，他在发言中说："国家强大，乃吾辈之责。火箭军的强大就是我科研创新前行的方向"。冯煜芳的人生轨迹，是中国国防科研工作者的缩影。他们像沉默的基石，支撑着大国重器的崛起；他们如暗夜中的星光，守护着万家灯火的安宁。当我们享受和平生活时，很少有人知道，有这样一群人在深山、在戈壁、在实验室里，用毕生心血筑牢国家安全的屏障。"干惊天动地事，做隐姓埋名人"，这句刻在许多国防科研机构墙上的标语，正是冯煜芳们一生的写照。他们的名字或许不会出现在热搜榜单，却永远镌刻在共和国的历史丰碑上；他们的故事或许鲜为人知，却在岁月长河中熠熠生辉。在冯煜芳逝世的消息传开后，无数网友在社交媒体留言致敬，有人写道："原来我们的安全感，是这些无名英雄用一生换来的"。是的，正是因为有了冯煜芳这样的科学家，我们才能在复杂的国际环境中保持战略定力，才能拥有平视世界的底气。科学无国界，但科学家有祖国。冯煜芳用一生践行了这句话，他的科研之路始终与国家命运同频共振。在他身上，我们看到了老一辈科学家的家国情怀，也看到了新时代科研工作者的责任担当。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。资料来源：中国工程院官网、科技日报、科普中国网
这种山寨“院士证”，有人愿意花钱去买，还有人买来之后去招摇撞骗，才是更值得追问的
这种山寨“院士证”，有人愿意花钱去买，还有人买来之后去招摇撞骗，才是更值得追问的问题。如果没有对头衔、帽子的趋之若鹜，山寨“院士证”会有市场吗？
【中国工程院院士、#导弹武器专家冯煜芳逝世#】据中国工程院网站，中国工程院院士、
【中国工程院院士、#导弹武器专家冯煜芳逝世#】据中国工程院网站，中国工程院院士、导弹武器专家冯煜芳于2026年4月13日逝世。冯煜芳1963年1月出生于浙江省余姚市，1987年国防科技大学本科毕业，2008年获航天科技集团一院博士学位。《解放军报》2018年报道介绍，冯煜芳，火箭军研究院某中心高级工程师，专业技术三级，专业技术少将军衔，导弹武器专家。他长期从事导弹武器装备研制工作，先后承担多项国家及军队重点科研任务，自主创新完成了多种新型导弹武器系统的发展研究，取得多项创新性成果，为火箭军导弹武器系统建设作出了重大贡献。（解放军报）
我国导弹武器专家，中国工程院院士冯煜芳2026年4月13日病逝，终年63岁。冯煜
我国导弹武器专家，中国工程院院士冯煜芳2026年4月13日病逝，终年63岁。冯煜芳，出生于1963年，浙江余姚人。毕业于国防科技大学，航天科技集团一院博士。火箭研究院高级工程师，专业技术少将军衔。一生殚精竭虑，兢兢业业，在自己的事业和专业岗位上孜孜不倦。那种日复一日，年复一年，埋头苦干，枯燥的生活是冯煜芳的日常。一生奉献给了祖国的导弹事业。冯煜芳院士一路走好。
中国工程院院士，动力与电气工程专家，连他都已经66岁了！请你停留片刻为我们这
中国工程院院士，动力与电气工程专家，连他都已经66岁了！请你停留片刻为我们这位科学巨匠送上一束花，留下一颗爱心，为他说一句“致敬民族脊梁”吧[祈祷][祈祷][祈祷]麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持!大家发现了吗？中国海军装备这些年进步飞快，背后总有那么一批科学家在默默发力。马伟明院士就是其中一位代表，他1960年4月出生，今年66岁，依然坚守在舰船动力与电气工程研究一线，中国工程院院士资料显示，他41岁就当选当时最年轻的院士，这份成绩放在军工领域特别亮眼。早年间，国外在舰船综合电力系统上长期占据优势，技术出口管得严，中国海军装备一度面临自主可控的挑战，马伟明没有选择简单跟进，而是提出创新思路，带领团队走出一条自己的路。他专注中压直流综合电力系统研发，这项技术能更好匹配电磁弹射等高功率负载，比传统中压交流方案在效率和可靠性上更有优势，团队前后花了约十年时间，攻克多项关键瓶颈，实现了技术水平领先国外约十年以上。福建舰作为我国首艘电磁弹射型航母，正好搭载了这套系统，2025年福建舰入列相关报道提到，电磁弹射让舰载机起降更高效，整体表现稳定。马伟明团队的成果直接支撑了这一跨越。电磁弹射技术过去被视为世界级难题，美国福特级航母在这方面投入大，但实际应用中仍有优化空间，中国团队通过中压直流路线，实现了常规动力航母的电磁弹射应用，能量利用率高，操作更灵活。马伟明还推动了潜艇动力系统的升级，他牵头研发的交直流双绕组发电机等技术，解决了早期发供电系统的稳定性问题，让潜艇在静音性能和续航能力上有了明显提升，这些成果已应用到相关装备中。除了航母和潜艇，他的技术思路还延伸到电磁轨道炮、新能源接入等领域，南沙岛礁供电难题就通过类似微网系统得到解决，保障了官兵和渔民的日常生活用电稳定。这些突破不是一蹴而就，实验室里常常灯火通明，团队成员反复试验、调整方案，马伟明始终强调，科研要服务国家需要，风险再大也要敢于担当。他的坚持换来实打实的荣誉，2017年中央军委授予“八一勋章”，这是军队最高荣誉之一，他还获得国家科技进步一等奖等多项奖励，来源包括中国工程院和官方媒体报道。美国海军相关专家在看到中国舰船电力系统成果后，也公开表达过认可，承认中国在这一领域已进入世界前列，这份国际反馈，印证了自主创新的实力。66岁的马伟明头发已有些花白，却没有停下脚步，他继续在海军工程大学等单位指导年轻团队，培养出一批硕士、博士人才，形成科研梯队。他的学生和团队成员中，有人已成长为骨干，继续在电磁发射技术上深耕，2025年相关报道显示，电磁弹射专业人才培养也在稳步推进，为海军装备建设储备力量。从外部技术压力，到自主路线选择，再到装备实际应用，这条链条环环相扣，每一项成果都让中国海军装备更可靠、更先进，支撑我们从近海走向深蓝。马伟明常说，科研工作者要把个人努力融入国家发展大潮，他用行动践行了这句话，从不计较个人得失，办公室里总是堆满资料和图纸。中国海军这些年的装备更新，离不开像他这样的科学家，福建舰的电磁弹射只是一个缩影，背后是整个团队的集体智慧和长期积累。技术进步带来的是实实在在的安全感，我们的舰船动力越来越自主，海军官兵执行任务时底气更足，普通百姓也能感受到国家实力的增强。马伟明团队的创新模式，也给其他领域提供参考，坚持差异化路线，敢于啃硬骨头，就能实现从跟跑到并跑甚至领跑的转变。如今，更多年轻科研人员加入进来，接过接力棒，海军工程大学的相关实验室已成为人才培养和成果转化的重要基地。这份传承让中国舰船电气工程保持活力，未来，随着技术不断迭代，更多大国重器会搭载自主核心系统，护佑海疆安宁。大家看到这些变化，心里都会多一份自豪，科研工作者用汗水和智慧铸就的成果，正一点点变成国家发展的坚实支撑。中国始终重视国防科技自立自强，马伟明这样的国宝级专家，用66年的坚守，诠释了什么叫家国情怀。他们的故事激励着无数人，踏实干事、勇于创新的精神，会一代代传下去，让中国海军在世界舞台上越来越自信。从技术封锁的起点，到领先应用的今天，再到人才梯队的未来，这条路越走越宽，开放合作与自主创新相结合，中国发展会更有底气。保持这份干劲，十四亿人齐心协力，美好前景就在前方，大家一起见证，中国海军的明天会更加辉煌。
飞航导弹总师魏毅寅被除名院士，背后信号值得深思3月14日，中国工程院官网悄悄
飞航导弹总师魏毅寅被除名院士，背后信号值得深思3月14日，中国工程院官网悄悄更新了院士名单，飞航导弹专家魏毅寅的个人信息被彻底撤下，和他一同被除名的，还有吴曼青、赵宪庚两位同样深耕国防领域的重量级人物，整个过程没有长篇通报，没有多余解释，只有冰冷的名单变动，这份低调的处置，反而让整件事显得格外不寻常。熟悉国防科研圈的人都知道，魏毅寅的履历足够亮眼，完全是靠硬实力一步步走到行业顶端。他是哈尔滨工业大学工学博士，半辈子扎根航天科工集团，长期主攻飞航导弹设计与制导控制系统研发，从基层设计师做起，一路成长为国家重大科技工程专项总设计师，还担任过多个国之重器型号的总设计师、副总设计师，是业内公认的飞航导弹领域领军人才。他带领团队突破了多项制导控制核心技术，拿下过国家科技进步一等奖、二等奖等重磅荣誉，2019年当选中国工程院院士，这份成绩，是实打实的科研积淀，绝非虚名。能把导弹精准命中目标的专家，本该是国家倚重的科研骨干，可如今却被摘掉院士帽子，这背后必然触碰了不可逾越的红线。按照中国工程院章程，院士称号是工程科技领域的最高学术荣誉，绝非终身护身符，只有出现严重违反科学道德、品行不端，或是触犯国家法律、危害国家利益的情形，才会被撤销称号，这是铁律，没有任何变通余地。魏毅寅的遭遇，恰恰印证了再高的学术地位、再突出的科研贡献，都不能成为逾越规矩的挡箭牌。此次被除名的三人，全都来自国防军工核心领域，分别覆盖飞航导弹、雷达信息、核物理三大关键赛道，都曾手握重大科研项目的决策权、审批权，甚至掌控着巨额科研经费。军工领域本身就具有技术密集、资金密集、权力集中的特性，科研项目立项、经费拨付、成果转化等环节，一旦监督机制跟不上，很容易出现权力寻租的空间。而院士头衔加持后，学术荣誉和行政管理权深度捆绑，更容易让人在利益面前迷失方向，这也是为何近年来多位军工领域院士被处置的深层诱因。魏毅寅的职业生涯，几乎见证了我国飞航导弹技术从追赶并跑到局部领跑的全过程，他参与研发的装备，是筑牢国家国防安全的重要屏障，这样的人才陨落，不仅是个人前途的崩塌，更是科研领域的一大损失。很多人疑惑，深耕技术半辈子的专家，为何会守不住底线？其实在巨额利益和权力诱惑面前，哪怕是顶尖人才，一旦放松自我约束，也很容易一步步偏离正轨，而军工领域的特殊性，更不允许任何失德违法的行为存在，哪怕是细微的疏漏，都可能危及国家核心利益。此次工程院低调除名三位院士，看似无声，实则释放了强烈信号：国家正在从严整治科研队伍风气，尤其是对手握国之重器、身居关键岗位的科研领军者，监督只会越来越严，纪律红线只会越扎越紧。过去那种“院士身份就是铁饭碗”“贡献大就能免责”的旧观念，早已行不通，无论是谁，只要触碰道德底线、法律红线，都会被坚决清理出院士队伍，绝不姑息。这件事也给所有科研工作者敲响了警钟，尤其是身处关键领域的专家，既要守住科研初心，攻克技术难关，更要守住纪律底线，敬畏权力、敬畏法律。技术再精湛，也抵不过底线失守；荣誉再耀眼，也盖不过违法失德的污点。魏毅寅能让导弹精准命中靶心，却没能守住自己的人生底线，这样的反差，足以让所有人警醒。对于此次三位国防院士被集体除名，大家觉得背后释放了哪些深层信号？对于军工领域科研权力监督、院士队伍管理，你又有哪些看法？
清华专家：10年后，80亿机器人帮人类工作，一周工作2日收入更高中国工程院外籍院
清华专家：10年后，80亿机器人帮人类工作，一周工作2日收入更高中国工程院外籍院士、清华大学智能产业研究院（AIR）创始院长张亚勤在最新发言中指出，到2035年，全球机器人的数量预计会突破70亿至80亿部，正式超过人类人口总数。届时，人类将进入AI（人工智能）与HI（人类智能）共存的时代。张亚勤强调，AI并非单纯的替代品，随著AI的普及，整个社会的平均智商将大幅提升，人类能从重复性的体力和脑力劳动中解放出来。他将这场变革比喻为当年的蒸汽机革命：蒸汽机让我们摆脱了体力束缚，而AI则正在让我们摆脱智力的约束。在此基础上，张亚勤称「我乐观地认为，再过10年我们一周工作2天，拿的薪水不能减少，甚至还会更高。」张亚勤形容，未来的社会将更为悠闲，生活品质也会提升。人工智能机器人建议独生子女父母退休金上调10-20%
沈荣骏院士：“我们的导弹可以打到世界上任何一个地方，没有死角。”
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